Ciudad de México.- El proyecto Olinia presentó oficialmente su primer vehículo eléctrico desarrollado en México, una iniciativa que busca ampliar el acceso a la movilidad sustentable mediante una alternativa de bajo costo diseñada para el mercado nacional.

Durante la presentación, el responsable del proyecto, Roberto Capuano, señaló que Olinia 1 fue concebido para responder a las necesidades de transporte de millones de mexicanos y destacó que su desarrollo es resultado de la colaboración entre instituciones, especialistas y centros de investigación del país.

Capuano afirmó que el proyecto forma parte de una estrategia orientada al impulso de la innovación tecnológica y la electromovilidad, además de destacar el papel que ha tenido el Estado en el fortalecimiento de iniciativas relacionadas con el transporte eléctrico.

El funcionario aseguró que el desarrollo del vehículo demuestra la capacidad técnica y profesional existente en México para emprender proyectos industriales de gran escala. Añadió que detrás de Olinia participan investigadores, ingenieros, técnicos y especialistas que colaboraron en distintas etapas del diseño y construcción del automóvil.

Según explicó, el proyecto comenzó con el análisis de los desafíos de movilidad que enfrentan diariamente millones de personas. A partir de ese diagnóstico, el equipo trabajó en el diseño de un vehículo práctico, accesible y sencillo de operar, mantener y reparar.

Capuano indicó que el resultado es un automóvil eléctrico pensado específicamente para las condiciones y necesidades del mercado mexicano, con el objetivo de ofrecer una opción de movilidad más asequible.

Durante el evento también se informó que el vehículo estará disponible en diversas versiones y que su precio inicial será de 150 mil pesos más IVA. Asimismo, se prevé que las primeras entregas se realicen durante el verano de 2027.

Como parte de la estrategia para impulsar la adopción de vehículos eléctricos, el proyecto contempla el desarrollo de infraestructura de recarga. De acuerdo con lo anunciado, una primera fase incluirá alrededor de 2 mil puntos de carga en el Estado de México, Ciudad de México y Puebla, como parte de un plan de expansión más amplio.

Otro de los objetivos planteados es incrementar la participación de proveedores nacionales en la fabricación del vehículo. Aunque el proyecto ha contado con la colaboración de especialistas internacionales, la meta es alcanzar un nivel de integración nacional del 75 por ciento para 2030.

Finalmente, Capuano explicó que Olinia operará bajo un esquema de colaboración entre el sector público y la iniciativa privada para fortalecer el desarrollo de la industria automotriz eléctrica en el país.