Ciudad Juárez.- La construcción de un paso a desnivel subterráneo en el crucero de Antonio J. Bermúdez —también llamado Paseo de la Victoria— y Gómez Morín, en Ciudad Juárez, busca agilizar la circulación, pero su diseño ya despierta dudas en materia de seguridad vial.
El Fideicomiso de Puentes Fronterizos anunció recientemente la edificación de varios pasos a desnivel, entre ellos el de este crucero. La obra contará con dos carriles por sentido, una amplitud total de 7.5 metros (3.75 metros por carril) y una altura de cinco metros.
Se estima que los trabajos duren entre seis y ocho meses. Mientras tanto, en redes sociales circulan imágenes que muestran cómo quedaría la infraestructura una vez terminada.
El proyecto plantea que la circulación por Antonio J. Bermúdez fluya a través de un paso inferior, dejando a Gómez Morín en la parte superior, con posibilidad de realizar vueltas hacia cualquiera de las dos vialidades.
Desarrollo Económico del Norte A.C. manifestó dudas sobre la seguridad del trayecto subterráneo, principalmente por las curvas que contempla el diseño, las cuales podrían ser un obstáculo para vehículos de carga pesada.
El organismo reconoció que, a primera vista, podría parecer innecesaria la construcción de un paso a desnivel en este crucero, pero confía en que el proyecto haya sido evaluado meticulosamente antes de su ejecución.
“Aunque pareciera que no es necesario construir un puente en este crucero, confiamos que ha sido evaluado meticulosamente y se tendrá un tráfico más rápido, seguro y con menos tiempos de espera”, señaló la asociación.
