Chihuahua.- El alcalde de Chihuahua, Marco Bonilla, aseguró que las principales obras de infraestructura de su administración avanzan conforme a lo previsto. Ratificó que el puente de Fuerza Aérea y carretera Aldama concluirá a inicios de 2027 y confió en que la construcción de la vialidad Poniente 5 pueda comenzar antes de que termine este año.
La aparente falta de avances visibles en el puente obedece al proceso de fabricación y ensamblaje de las estructuras, que se preparan fuera del sitio. “Es como un LEGO. Ahorita realmente ahí no se ve nada porque lo estamos haciendo unas cuadras más rumbo a la Universidad del Valle de México”, explicó.
Bonilla destacó la complejidad técnica de la obra. La gaza tendrá un peso cuatro veces mayor al de la construida en la avenida La Cantera y el arco alcanzará una altura equivalente a un edificio de 17 pisos. “Será el único puente atirantado en curva de todo México”, afirmó. El calendario de ejecución no ha sufrido modificaciones y la entrega sigue prevista para principios del próximo año.
Vialidad Poniente 5, clave para la movilidad
El proyecto vial Poniente 5 es indispensable para desahogar el tráfico del Periférico de la Juventud, sobre todo en horas de mayor afluencia. El alcalde llamó a los diputados del Congreso del Estado a respaldar el financiamiento, pues la decisión debe responder a las necesidades de movilidad y no a intereses partidistas.
“No es un voto de confianza al PAN ni al Gobierno Municipal de Marco Bonilla; es un voto de confianza a Chihuahua”, expresó.
Una vez autorizada la contratación del crédito, el Ayuntamiento notificará a las autoridades estatales y gestionará el registro ante la Secretaría de Hacienda Federal. Luego se realizará un concurso entre instituciones bancarias para definir las mejores condiciones de financiamiento.
De manera paralela, continuarán las gestiones ante Semarnat, Profepa y Conagua para obtener los permisos requeridos. Con esos trámites concluidos, el Municipio podrá emitir la licitación pública, proceso que tomaría entre dos y tres meses. Si no surgen contratiempos, la construcción de Poniente 5 arrancará antes de finalizar 2026.
Bonilla reconoció que la disminución en las participaciones federales ha limitado la capacidad financiera del Ayuntamiento, por lo que insistió en recurrir al financiamiento para concretar la obra sin comprometer otros proyectos municipales.
