Publicidad
¿Vas a El Paso? Subirá el costo de los puentes
Nuevas tarifas entran en vigor a partir del 12 de enero
Cortesía
Redacción
10 de enero de 2025, 13:13
Ciudad Juárez.- La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes del Gobierno Federal (SICT), en el marco del Título de Concesión del Fideicomiso de Puentes Fronterizos de Chihuahua (Fpfch), autorizó un ajuste a las tarifas del peaje a partir del 12 de enero del año en curso, informó el director general del Fideicomiso, Rogelio Fernández Irigoyen.
El funcionario añadió que el ajuste permitirá continuar el programa anual de mantenimiento enfocado en brindar al usuario un servicio óptimo como lo mandata el título de concesión.
Las nuevas tarifas de peaje en los puentes Paso del Norte, Zaragoza y Guadalupe serán de 39 pesos por auto; 20 pesos por moto; en el caso de peatones el primero cobrará 6 pesos y los dos últimos 9 pesos.
Para autobús la tarifa será de 67 pesos para el puente Paso del Norte y 122 pesos para los puentes de Zaragoza y Guadalupe.
En transporte de carga la tarifa para camiones de 2 a 3 ejes quedará en 122 pesos en los puentes Zaragoza y Guadalupe, y 67 pesos en el Paso del Norte.
En los puentes Zaragoza y Guadalupe los camiones de 4 a 5 ejes tendrán un tabulador de 259 pesos y los de 6 a 9 ejes, de 411 pesos.
En el caso de los autos que tengan un eje excedente, la tarifa en Zaragoza y Guadalupe será de 24 pesos y en Paso del Norte, de 19 pesos.
Para transporte de carga el eje excedente tendrá un cobro de 60 pesos en Zaragoza y Guadalupe, y de 35 pesos en Paso del Norte.
En cuanto a la Línea Exprés, la anualidad por un puente ya sea Paso del Norte o Lerdo o Zaragoza costará 7 mil 263 pesos, mientras que la anualidad completa para utilizar de forma indistinta los tres puentes antes mencionados será de 10 mil 895.00 pesos.
El director del Fideicomiso aclaró que debido a la inflación las tarifas deben revisarse cada año por lo que, si se toma en cuenta que la última modificación se realizó en noviembre de 2022, el incremento debía aplicarse desde el mes de noviembre de 2023, pero no fue así.
Fernández Irigoyen refirió que aún con el incremento, las tarifas de peaje se mantienen muy por debajo de lo que pagan los usuarios en el lado estadunidense, antes de ingresar de nuevo a Juárez y de la inflación.
Senado avala reforma para reducir la jornada laboral a 40 horas
11 de February del 2026, 16:34
Ciudad de México.- En una sesión calificada como histórica, el Pleno del Senado de la República aprobó este 11 de febrero, por unanimidad de 121 votos en lo general, la reforma constitucional al Artículo 123 para reducir la jornada laboral de 48 a 40 horas semanales.
La iniciativa, impulsada bajo el compromiso de justicia social de la administración federal, busca modernizar un esquema laboral que se mantenía vigente desde la promulgación de la Constitución de 1917. Con esta aprobación, México se alinea con las recomendaciones internacionales para mejorar la productividad y la salud mental de los trabajadores.
Implementación gradual: La ruta hacia 2030
Para evitar impactos económicos abruptos en el sector empresarial, la reforma no entrará en vigor de manera inmediata, sino a través de un esquema de gradualidad que se extenderá por los próximos cuatro años:
- 2026: Se mantiene la jornada de 48 horas como periodo de transición y entrada en vigor formal el 1 de mayo.
- 2027: Primera reducción obligatoria a 46 horas semanales.
- 2028: La jornada bajará a 44 horas.
- 2029: Se reducirá a 42 horas.
- 2030: Consolidación total de la jornada máxima de 40 horas semanales.
El dictamen destaca que la reducción de horas no podrá implicar una disminución salarial para los empleados. Sin embargo, legisladores de oposición y sindicatos señalaron que aún quedan pendientes discusiones sobre la obligatoriedad de los dos días de descanso y el esquema de horas extras para evitar el agotamiento crónico.
La reforma ha sido turnada a la Cámara de Diputados y posteriormente a los congresos locales para su ratificación final, al tratarse de un cambio de rango constitucional.
El empleo formal gana 2 plazas e Industria sigue perdiendo empleos en enero
11 de February del 2026, 16:14
Ciudad Juárez. – Aunque la diferencia entre la cantidad de empleos formales que reporta el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) entre diciembre y enero apenas es de dos empleos más en Juárez en el balance general, lo cierto es que, en el primer mes del 2026, la industria de la transformación, donde se ubica la maquiladora, perdió mil 76 empleos.
De acuerdo con el reporte mensual, la Industria de la Transformación pasó de 295 mil 305 empleos con los que cerró el 2025 a 294 mil 229 para finalizar enero, esto significa un total de mil 76 empleos menos de un mes a otro.
El sector de la construcción aumentó en el reporte, ya que pasó de 16 mil 685 a 17 mil 526 plazas laborales; para este 2026, fue este segmento de la economía donde más empleos se generaron en la ciudad, un total de 841 plazas.
Servicios Sociales y Comunales aumentaron en 320 puestos de trabajo, mientras que Transportes y Comunicaciones también aumentó en 113 puestos laborales.
Servicios para Empresas, Personas y el Hogar fue el que mayor pérdida de empleos presentó con 135 espacios; Comercio también cayó en este inicio del año, pasando de 59 mil 53 a 58 mil 985 empleos, es decir 68 puestos formales menos; mientras que Eléctrica y Captación perdió tres empleos.
Para Marcelo Vázquez, delegado de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (Anierm) esta situación es preocupante, ya que asegura que ni en la pandemia se perdió tanto empleo; este es un momento en el que se tiene que generar acciones en favor de la economía de la ciudad, consideró.
“Necesitamos encontrar la forma de generar empleos formales para toda esa gente que salió de la maquila y se fue a la informalidad o que sigue sin empleo, ahorita vemos las filas afuera de las maquilas buscando trabajo y si no encuentran, se van a la informalidad y en los casos más extremos a la delincuencia”, lamentó.
Clausuran negocios irregulares en espacio público del bulevar Zaragoza
11 de February del 2026, 15:58
Ciudad Juárez.- Como parte del Operativo Permanente de Reordenamiento Urbano, el Gobierno Municipal intervino un predio ubicado entre la calle Fatsia y el bulevar Zaragoza, donde tres establecimientos operaban sin autorización en un espacio catalogado como público.
De acuerdo con el director de Limpia, Gibran Solís Kanahan, previamente las direcciones de Desarrollo Urbano y Ecología realizaron inspecciones y notificaron a los responsables de una desponchadora, un car wash y un lote de autos para que regularizaran su situación. Tras vencer los plazos otorgados, se procedió al retiro y desmantelamiento de las estructuras.
Durante la intervención se detectaron condiciones que representaban riesgos. En la desponchadora, el velador habitaba en un tejabán improvisado de madera y láminas, mientras que el área de trabajo se ubicaba sobre un pozo de absorción parcialmente rellenado, lo que podría generar problemas de inundación. Además, se localizó un taller mecánico con cerca de 20 vehículos, algunos en aparente estado de abandono.
El funcionario informó que se impondrá una multa equivalente a 100 UMAS, además de los cargos por retiro, demolición y limpieza conforme a la Ley de Ingresos 2026. Los montos adicionales dependerán del volumen de residuos y de las construcciones removidas, entre ellas un cuarto de concreto edificado de forma indebida.
En el operativo también participaron Seguridad Vial, que retiró tres vehículos abandonados y los trasladó al corralón; Protección Civil, que verificó medidas de seguridad; y Ecología, que sancionó con 100 UMAS por contaminación visual y daños al suelo por derrame de aceite.