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Urge reactivación de la primera ruta troncal; hacen preparativos para su inicio
Prepara que BRT I se reactive con servicio exprés, tras trabajos de rehabilitación y llegada de nuevas unidades
Jazmín Ibarra Trejo
Jazmín Ibarra Trejo
17 de septiembre de 2024, 06:57
Ciudad Juárez.- A cuatro meses del inicio de operaciones del sistema BRT II o Juárez Bus, la Dirección de Transporte Público y la Operadora de Transporte Vivebus (OTV) comenzaron los trabajos de rehabilitación y pruebas en la primera línea troncal, que abarca gran parte del eje vial. Juan Gabriel y el bulevar Zaragoza.
El secretario general de Gobierno, Santiago de la Peña Grajeda, informó que continúan con el diagnóstico de las estaciones del BRT I, ya que algunos presentan daños significativos debido al vandalismo, accidentes vehiculares e incluso al robo de cableado.
Refirió que en días recientes se han estado realizando pruebas en las estaciones sin pasajeros y que durante el mes de octubre se intensificarán las actividades. Se espera estar listos para reactivar el servicio en cuanto lleguen los camiones restantes, con la posibilidad de reanudar el sistema a finales de este año.
“Creo que debemos ser bien responsables, y trabajar básicamente en dos vías, uno estabilizar el funcionamiento de la BRT II, eso tiene que estar funcionado como relojito, para emprender el otro proyecto y dos, cuando esté listo es que vamos a iniciar los trabajos del BRT I, ya se está trabajando en las estaciones”, dijo De La Peña.
Inicio positivo del sistema: alcalde
Por su parte, el alcalde Cruz Pérez Cuéllar comentó que la infraestructura debe ser utilizada y que el Gobierno Municipal también está preparando un proyecto para aprovecharla. También están preparando un proyecto para aprovecharlo, el cual pronto presentará a la presidenta electa, Claudia Sheinbaum y a la gobernadora Maru Campos Galván; sin embargo, consideró que será algo muy positivo reactivar la primera línea troncal.
Aunque hasta el momento no ha sostenido reuniones con el Gobierno del Estado o la Operadora de Transporte OTV para analizar el tema, el alcalde aseguró que es un asunto que debe abordarse pronto. Buscará un espacio para revisar varios proyectos en conjunto con la autoridad estatal.
Usuarios urgen la reactivación del BRT I
En un sondeo con usuarios de transporte público, los juarenses expresaron que no han visto mejoras en el servicio. Los camiones siguen siendo los mismos, siempre van llenos, y deben esperar hasta una hora para tomar la ruta.
Abraham Martínez, usuario de la línea 5-A, mencionó que a pesar del aumento en la tarifa, en algunas rutas el servicio no ha mejorado. Aunque no utilice la primera ruta troncal, cree que será un beneficio para quienes necesiten trasladarse desde el suroriente hacia el centro de la ciudad.
Eduardo Quintana señaló que había tenido que esperar cerca de una hora para abordar el camión, lo que lo ha obligado a caminar para tomar otra ruta.
La señora Gregoria Rocha comentó que el servicio de la línea Tierra Nueva es pésimo, ya que siempre va repleto y es la única que pasa por esa zona. Considera que la reactivación del BRT beneficiaría a muchas personas, pues opina que el Juárez Bus funciona bien.
Finalmente, María del Carmen indicó que la ruta Tierra Nueva siempre va llena y tarda mucho en pasar, por lo que cree que es urgente mejorar el sistema de transporte en Juárez.
Comenzará sistema con servicio exprés
Actualmente, el Juárez Bus registra aproximadamente 35 mil validaciones diarias y se espera que en la primera Ruta Troncal se supere esta cifra. Por ello, se está valorando la posibilidad de iniciar el sistema con un servicio exprés, similar al implementado en el BRT II.
Desde el inicio del sistema y hasta el miércoles 11 de septiembre, se han emitido un total de 118 mil 463 tarjetas del Autobús Juárez, de las cuales 97 mil 678 son generales y 20 mil 785 preferenciales.
“Es un trabajo arduo, incansable, pero, sin duda, Ciudad Juárez se merece estas horas de trabajo, de sacrificio, y también, por qué no decirlo, este tiempo de espera para contar con un servicio de transporte a la altura de lo que la ciudad merece”, mencionó De la Peña.
Destacó que para la operación de ambas rutas se destinarán un total de 104 unidades nuevas, y que a finales de septiembre llegarán los 24 camiones adicionales adquiridos por el Gobierno del Estado.
Iniciar pruebas en el BRT I
Cabe destacar que, el jueves pasado, un camión del Autobús Juárez, identificado con el número T-163, fue visto en el paradero “Aserraderos”, realizando un recorrido sobre el eje vial Juan Gabriel como parte de las pruebas para reactivar el sistema de transporte.
Desde julio pasado, la OTV comenzó los trabajos de mantenimiento y rehabilitación de la primera ruta del BRT, ubicada en el eje vial Juan Gabriel y bulevar Zaragoza. Esta ruta partía desde la Presidencia Municipal hasta Puerto Tarento, un recorrido de aproximadamente 60 kilómetros en ambos sentidos con un total de 57 estaciones.
El transporte semimasivo, anteriormente denominado “ViveBus”, comenzó en 2013 con 37 mil pasajeros diarios, y para 2016 el BRT acumuló 48 mil usuarios. Sin embargo, debido principalmente a problemas financieros, el servicio fue decayendo hasta dejar de funcionar por completo.
Cierre del carril confinado a la circulación general
En cuanto al carril confinado, el representante de la gobernadora en Juárez, Oscar Ibáñez Hernández, comentó que la intención es que deje de ser utilizado por conductores particulares para evitar incidentes, ya que actualmente está abierto a la circulación general.
Sin embargo, el coordinador de Seguridad Vial, César Tapia Martínez, informó que hasta el momento no se han sostenido reuniones con las autoridades estatales para discutir el proyecto.
Por su parte, el presidente municipal declaró que el carril confinado continuará abierto al flujo vehicular hasta que se reactive el sistema.
Dejan encobijado en Riberas del Bravo
Cortesía
21 de January del 2026, 07:01
Ciudad Juárez.- Durante la madrugada, un hombre sin vida fue localizado tirado en la vía pública, atado en una cobija, esto en el cruce de Rivera de Mitla y Rivera Olimpo, en el fraccionamiento Riberas del Bravo, etapa 8.
El hallazgo fue reportado al número de emergencias 911 alrededor de las 4:30 horas, cuando una usuaria indicó haber visto el cadáver tirado.
Al sitio arribaron autoridades, quienes acordonaron la zona y comenzaron con las diligencias correspondientes.
Se espera información oficial sobre la identidad de la víctima y las circunstancias que rodean este hecho.
Federación aclara: trámites de Repuve inconclusos ya no son válidos
21 de January del 2026, 06:57
Ciudad Juárez.- El Gobierno Federal informó que ya no existen trámites pendientes ni procesos en curso para la regularización de vehículos de procedencia extranjera, por lo que no se dará seguimiento a solicitudes que hayan quedado inconclusas dentro de este programa.
A través de una tarjeta informativa, la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana informó que el esquema de regularización cumplió su objetivo y cerró de manera definitiva al finalizar 2025, sin que se otorgaran prórrogas o extensiones para continuar con este procedimiento a partir de 2026.
Se aclaró que cualquier trámite que se intente realizar bajo este programa ya no es válido, por lo que no hay registros “en proceso” ni gestiones pendientes que puedan completarse, y que cualquier ofrecimiento en ese sentido es incorrecto.
En este sentido, se precisó que quienes deseen importar un vehículo usado deberán hacerlo únicamente a través de los mecanismos legales vigentes, los cuales son distintos al programa de regularización que ya concluyó.
Finalmente, se exhortó a la ciudadanía a no dejarse engañar por personas o grupos que ofrezcan supuestas regularizaciones, y a no entregar dinero o documentos personales, ya que no existe ningún trámite abierto relacionado con este programa.
Filas superan los 60 minutos para cruzar a El Paso
Dámaris Arellanes
21 de January del 2026, 06:44
Ciudad Juárez.- Los tiempos estimados de espera para cruzar hacia El Paso, Texas, desde los puentes internacionales se reportan entre 50 minutos y poco más de una hora, de acuerdo con el reporte del Fideicomiso de los Puentes Fronterizos.
Conductores que cruzan por el puente Libre, del lado de Américas, reciben la fila a la altura de la entrada del hotel Gamma, mientras que del lado de Pérez Serna la fila se extiende hasta el Puente de las Sandías.
Para quienes llegan al cruce internacional de Zaragoza, la fila regular se extiende hasta el monumento al Toro Bronco, mientras que la línea exprés reporta flujo lento.
Finalmente, en el Puente Santa Fe, ubicado en la zona centro de la ciudad, la fila se registra varias cuadras detrás de la caseta de cobro y el tiempo de espera para la línea regular es de 60 minutos, al igual que en la Ready Lane. El flujo peatonal se reporta ágil, con tiempos de espera por encima de los 15 minutos.