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Urge reactivación de la primera ruta troncal; hacen preparativos para su inicio
Prepara que BRT I se reactive con servicio exprés, tras trabajos de rehabilitación y llegada de nuevas unidades
Jazmín Ibarra Trejo
17 de septiembre de 2024, 06:57
Ciudad Juárez.- A cuatro meses del inicio de operaciones del sistema BRT II o Juárez Bus, la Dirección de Transporte Público y la Operadora de Transporte Vivebus (OTV) comenzaron los trabajos de rehabilitación y pruebas en la primera línea troncal, que abarca gran parte del eje vial. Juan Gabriel y el bulevar Zaragoza.
El secretario general de Gobierno, Santiago de la Peña Grajeda, informó que continúan con el diagnóstico de las estaciones del BRT I, ya que algunos presentan daños significativos debido al vandalismo, accidentes vehiculares e incluso al robo de cableado.
Refirió que en días recientes se han estado realizando pruebas en las estaciones sin pasajeros y que durante el mes de octubre se intensificarán las actividades. Se espera estar listos para reactivar el servicio en cuanto lleguen los camiones restantes, con la posibilidad de reanudar el sistema a finales de este año.
“Creo que debemos ser bien responsables, y trabajar básicamente en dos vías, uno estabilizar el funcionamiento de la BRT II, eso tiene que estar funcionado como relojito, para emprender el otro proyecto y dos, cuando esté listo es que vamos a iniciar los trabajos del BRT I, ya se está trabajando en las estaciones”, dijo De La Peña.
Inicio positivo del sistema: alcalde
Por su parte, el alcalde Cruz Pérez Cuéllar comentó que la infraestructura debe ser utilizada y que el Gobierno Municipal también está preparando un proyecto para aprovecharla. También están preparando un proyecto para aprovecharlo, el cual pronto presentará a la presidenta electa, Claudia Sheinbaum y a la gobernadora Maru Campos Galván; sin embargo, consideró que será algo muy positivo reactivar la primera línea troncal.

Aunque hasta el momento no ha sostenido reuniones con el Gobierno del Estado o la Operadora de Transporte OTV para analizar el tema, el alcalde aseguró que es un asunto que debe abordarse pronto. Buscará un espacio para revisar varios proyectos en conjunto con la autoridad estatal.
Usuarios urgen la reactivación del BRT I
En un sondeo con usuarios de transporte público, los juarenses expresaron que no han visto mejoras en el servicio. Los camiones siguen siendo los mismos, siempre van llenos, y deben esperar hasta una hora para tomar la ruta.
Abraham Martínez, usuario de la línea 5-A, mencionó que a pesar del aumento en la tarifa, en algunas rutas el servicio no ha mejorado. Aunque no utilice la primera ruta troncal, cree que será un beneficio para quienes necesiten trasladarse desde el suroriente hacia el centro de la ciudad.

Eduardo Quintana señaló que había tenido que esperar cerca de una hora para abordar el camión, lo que lo ha obligado a caminar para tomar otra ruta.
La señora Gregoria Rocha comentó que el servicio de la línea Tierra Nueva es pésimo, ya que siempre va repleto y es la única que pasa por esa zona. Considera que la reactivación del BRT beneficiaría a muchas personas, pues opina que el Juárez Bus funciona bien.
Finalmente, María del Carmen indicó que la ruta Tierra Nueva siempre va llena y tarda mucho en pasar, por lo que cree que es urgente mejorar el sistema de transporte en Juárez.
Comenzará sistema con servicio exprés
Actualmente, el Juárez Bus registra aproximadamente 35 mil validaciones diarias y se espera que en la primera Ruta Troncal se supere esta cifra. Por ello, se está valorando la posibilidad de iniciar el sistema con un servicio exprés, similar al implementado en el BRT II.
Desde el inicio del sistema y hasta el miércoles 11 de septiembre, se han emitido un total de 118 mil 463 tarjetas del Autobús Juárez, de las cuales 97 mil 678 son generales y 20 mil 785 preferenciales.

“Es un trabajo arduo, incansable, pero, sin duda, Ciudad Juárez se merece estas horas de trabajo, de sacrificio, y también, por qué no decirlo, este tiempo de espera para contar con un servicio de transporte a la altura de lo que la ciudad merece”, mencionó De la Peña.
Destacó que para la operación de ambas rutas se destinarán un total de 104 unidades nuevas, y que a finales de septiembre llegarán los 24 camiones adicionales adquiridos por el Gobierno del Estado.
Iniciar pruebas en el BRT I
Cabe destacar que, el jueves pasado, un camión del Autobús Juárez, identificado con el número T-163, fue visto en el paradero “Aserraderos”, realizando un recorrido sobre el eje vial Juan Gabriel como parte de las pruebas para reactivar el sistema de transporte.
Desde julio pasado, la OTV comenzó los trabajos de mantenimiento y rehabilitación de la primera ruta del BRT, ubicada en el eje vial Juan Gabriel y bulevar Zaragoza. Esta ruta partía desde la Presidencia Municipal hasta Puerto Tarento, un recorrido de aproximadamente 60 kilómetros en ambos sentidos con un total de 57 estaciones.
El transporte semimasivo, anteriormente denominado “ViveBus”, comenzó en 2013 con 37 mil pasajeros diarios, y para 2016 el BRT acumuló 48 mil usuarios. Sin embargo, debido principalmente a problemas financieros, el servicio fue decayendo hasta dejar de funcionar por completo.
Cierre del carril confinado a la circulación general
En cuanto al carril confinado, el representante de la gobernadora en Juárez, Oscar Ibáñez Hernández, comentó que la intención es que deje de ser utilizado por conductores particulares para evitar incidentes, ya que actualmente está abierto a la circulación general.

Sin embargo, el coordinador de Seguridad Vial, César Tapia Martínez, informó que hasta el momento no se han sostenido reuniones con las autoridades estatales para discutir el proyecto.
Por su parte, el presidente municipal declaró que el carril confinado continuará abierto al flujo vehicular hasta que se reactive el sistema.
Se retira Netflix de negociación para adquirir Warner
26 de February del 2026, 17:39
Nueva York.- Netflix se niega a aumentar su oferta para comprar el negocio de estudio y streaming de Warner Bros. Discovery, en un movimiento sorprendente que, en la práctica, coloca a Paramount en posición de hacerse con el también histórico gigante de Hollywood.
El jueves, después de que la junta directiva de Warner anunciara que la oferta de Paramount, propiedad de Skydance, era superior al acuerdo que había alcanzado con Netflix, el gigante del streaming dijo que el nuevo precio que se requeriría para comprar Warner haría que el acuerdo ya no resultara “financieramente atractivo”.
“Creemos que habríamos sido sólidos administradores de las marcas icónicas de Warner Bros.”, afirmaron en un comunicado conjunto los codirectores ejecutivos de Netflix, Ted Sarandos y Greg Peters. “Pero esta transacción siempre fue un 'agradable extra' al precio adecuado, y no un 'imprescindible' a cualquier precio”.
Sarandos y Peters también agradecieron a la dirección de Warner. La empresa había respaldado repetidamente el acuerdo que alcanzó con Netflix desde diciembre —e incluso al anunciar la mañana del jueves que la oferta más reciente de Paramount era superior, indicó que su directorio mantenía su recomendación previa a favor de Netflix.
Hasta el momento, Paramount y Warner no han respondido a las solicitudes de comentarios sobre la decisión de Netflix de retirarse. La noticia del jueves se produce después de que Paramount aumentará su oferta rival por la empresa completa a 31 dólares por acción, además de otras revisiones.
Una compra de Warner Bros. Discovery reconfiguraría Hollywood y el panorama mediático en general. Y, a diferencia de Netflix, que solo quería comprar el estudio y el negocio de streaming de Warner por 27.75 dólares por acción, Paramount quiere la empresa entera. Eso significa que HBO Max, títulos de culto como “Harry Potter” e incluso CNN podrían encontrarse pronto bajo un nuevo techo.
En CBS, propiedad de Paramount, se han producido importantes cambios editoriales, en particular con la incorporación de la fundadora de Free Press, Bari Weiss, en CBS News, bajo la nueva propiedad de Skydance. Y si la adquisición de Warner por parte de Paramount tiene éxito, muchos esperan que el alcance de esos cambios crezca.
Una combinación Paramount-Warner también uniría dos de los cinco estudios históricos de Hollywood que quedan en la actualidad, además de sus canales de salas cinematográficas. Más allá de “Harry Potter”, películas de Warner como “Superman”, “Barbie” y “One Battle After Another” —así como series de televisión exitosas como “The White Lotus” y “Succession”— se sumarían a la biblioteca de contenidos de Paramount.
Actualmente, la lista de títulos de Paramount incluye “Top Gun”, “Titanic” y “El Padrino”. Y más allá de CBS, posee cadenas como MTV y Nickelodeon, así como el servicio de streaming Paramount+.
Ejecutivos de Paramount han argumentado que la fusión será buena para los consumidores y la industria en general. Pero legisladores y grupos comerciales del entretenimiento han dado la voz de alarma, advirtiendo que una toma de control de Warner consolidaría aún más el poder en una industria que ya está en manos de unos pocos actores importantes. Los críticos dicen que eso podría traducirse en pérdidas de empleos, menos diversidad en la realización cinematográfica y, posiblemente, más dolores de cabeza para los consumidores, que ya enfrentan el aumento de los costos de las suscripciones de streaming.
En conjunto, esto plantea enormes preocupaciones antimonopolio. El Departamento de Justicia de Estados Unidos ya ha iniciado revisión y se espera que otros países también lo hagan.
Netflix, Warner y Paramount han pasado los últimos meses en un intenso intercambio público sobre qué acuerdo tiene un mejor camino regulatorio y ofrece más valor para los accionistas de Warner. Y el anuncio del jueves se produjo poco después de que Paramount aumentara las apuestas con su oferta.
Además de aumentar el precio de compra propuesto por Warner, la empresa también recibió una comisión de terminación regulatoria de 7 mil millones de dólares. Y Paramount se comprometió también a adelantar una “comisión acumulativa” prometida previamente. La empresa había dicho que pagaría 25 centavos por acción por cada trimestre que el acuerdo se prolonga más allá de fin de año. Ahora recibirás pagar esa cantidad si el acuerdo no se concreta para finales de septiembre, indicó Warner.
Pero Paramount está asumiendo millas de millones de dólares en deuda para financiar su oferta. Y el padre de David Ellison, el fundador de Oracle Larry Ellison, respalda fuertemente la oferta para la empresa de su hijo. Fondos soberanos extranjeros también han aportado capital para la oferta, lo que ha generado escrutinio.
Los Ellison también tienen una estrecha relación con el presidente Donald Trump, lo que pone aún más elementos políticos en la cuestión. Previamente, Trump hizo sugerencias sin precedentes sobre su participación para sacar adelante un acuerdo, antes de retractarse de esas declaraciones y sostener que la aprobación regulatoria dependerá del Departamento de Justicia.
El impulso para adquirir Warner también se produce pocos meses después de que Skydance cerrara su propia compra de Paramount, en una polémica fusión aprobada apenas semanas después de que la empresa aceptara pagarle al presidente 16 millones de dólares para resolver una demanda por la edición en el programa “60 Minutes” de CBS. Aun así, Trump ha seguido arremetiendo públicamente contra Paramount y “60 Minutes”.
Condenan a más de 31 años de prisión a responsable de abuso
26 de February del 2026, 17:34
Ciudad Juárez.- La Fiscalía General del Estado de Chihuahua, informó en un comunicado de la sentencia condenatoria de 31 años y ocho meses de prisión contra de Daniel H. S., declarado penalmente responsable del delito de violación agravada cometido en Ciudad Juárez.
De acuerdo con la investigación encabezada por la Unidad Especializada en Delitos de Violencia Familiar, Delitos Sexuales, Contra la Familia y Trata de Personas, el Ministerio Público acreditó que los hechos ocurrieron entre noviembre de 2021 y marzo de 2022, al interior de un domicilio ubicado en la colonia Villa Residencial, en perjuicio de un niño de nueve años de edad.
La detención del imputado fue realizada por elementos de la Agencia Estatal de Investigación, en cumplimiento de una orden de aprehensión girada por un juez de control del Distrito Judicial Bravos.
El caso avanzó hasta la etapa de Juicio Oral, donde el órgano jurisdiccional, dentro de la causa penal 263/2024, dictó fallo condenatorio e impuso además el pago de 31 mil 462 pesos por concepto de reparación del daño.
Colocan moño negro en Recaudación de Rentas por empleada fallecida
26 de February del 2026, 16:47
Ciudad Juárez.- Al exterior de los módulos de Recaudación de Rentas colocaron un moño en color negro, en honor a la empleada que fue asesinada el pasado lunes.
Raúl García Ruíz, recaudador de Rentas en Juárez informó que se colocó un moño negro al exterior de todos los módulos, como un homenaje póstumo a Marisol Domínguez, de 32 años, quien era empleada sindicalizada y adscrita a la Unidad Administrativa El Mezquital, como cajera.
El funcionario lamentó su fallecimiento y extendió el pésame para sus familiares deseándoles pronta resignación.
La mujer de 32 años fue localizada la mañana del lunes sin vida al exterior de su domicilio, en el fraccionamiento Complejo Roma.
