Publicidad
Urge reactivación de la primera ruta troncal; hacen preparativos para su inicio
Prepara que BRT I se reactive con servicio exprés, tras trabajos de rehabilitación y llegada de nuevas unidades
Jazmín Ibarra Trejo
Jazmín Ibarra Trejo
17 de septiembre de 2024, 06:57
Ciudad Juárez.- A cuatro meses del inicio de operaciones del sistema BRT II o Juárez Bus, la Dirección de Transporte Público y la Operadora de Transporte Vivebus (OTV) comenzaron los trabajos de rehabilitación y pruebas en la primera línea troncal, que abarca gran parte del eje vial. Juan Gabriel y el bulevar Zaragoza.
El secretario general de Gobierno, Santiago de la Peña Grajeda, informó que continúan con el diagnóstico de las estaciones del BRT I, ya que algunos presentan daños significativos debido al vandalismo, accidentes vehiculares e incluso al robo de cableado.
Refirió que en días recientes se han estado realizando pruebas en las estaciones sin pasajeros y que durante el mes de octubre se intensificarán las actividades. Se espera estar listos para reactivar el servicio en cuanto lleguen los camiones restantes, con la posibilidad de reanudar el sistema a finales de este año.
“Creo que debemos ser bien responsables, y trabajar básicamente en dos vías, uno estabilizar el funcionamiento de la BRT II, eso tiene que estar funcionado como relojito, para emprender el otro proyecto y dos, cuando esté listo es que vamos a iniciar los trabajos del BRT I, ya se está trabajando en las estaciones”, dijo De La Peña.
Inicio positivo del sistema: alcalde
Por su parte, el alcalde Cruz Pérez Cuéllar comentó que la infraestructura debe ser utilizada y que el Gobierno Municipal también está preparando un proyecto para aprovecharla. También están preparando un proyecto para aprovecharlo, el cual pronto presentará a la presidenta electa, Claudia Sheinbaum y a la gobernadora Maru Campos Galván; sin embargo, consideró que será algo muy positivo reactivar la primera línea troncal.
Aunque hasta el momento no ha sostenido reuniones con el Gobierno del Estado o la Operadora de Transporte OTV para analizar el tema, el alcalde aseguró que es un asunto que debe abordarse pronto. Buscará un espacio para revisar varios proyectos en conjunto con la autoridad estatal.
Usuarios urgen la reactivación del BRT I
En un sondeo con usuarios de transporte público, los juarenses expresaron que no han visto mejoras en el servicio. Los camiones siguen siendo los mismos, siempre van llenos, y deben esperar hasta una hora para tomar la ruta.
Abraham Martínez, usuario de la línea 5-A, mencionó que a pesar del aumento en la tarifa, en algunas rutas el servicio no ha mejorado. Aunque no utilice la primera ruta troncal, cree que será un beneficio para quienes necesiten trasladarse desde el suroriente hacia el centro de la ciudad.
Eduardo Quintana señaló que había tenido que esperar cerca de una hora para abordar el camión, lo que lo ha obligado a caminar para tomar otra ruta.
La señora Gregoria Rocha comentó que el servicio de la línea Tierra Nueva es pésimo, ya que siempre va repleto y es la única que pasa por esa zona. Considera que la reactivación del BRT beneficiaría a muchas personas, pues opina que el Juárez Bus funciona bien.
Finalmente, María del Carmen indicó que la ruta Tierra Nueva siempre va llena y tarda mucho en pasar, por lo que cree que es urgente mejorar el sistema de transporte en Juárez.
Comenzará sistema con servicio exprés
Actualmente, el Juárez Bus registra aproximadamente 35 mil validaciones diarias y se espera que en la primera Ruta Troncal se supere esta cifra. Por ello, se está valorando la posibilidad de iniciar el sistema con un servicio exprés, similar al implementado en el BRT II.
Desde el inicio del sistema y hasta el miércoles 11 de septiembre, se han emitido un total de 118 mil 463 tarjetas del Autobús Juárez, de las cuales 97 mil 678 son generales y 20 mil 785 preferenciales.
“Es un trabajo arduo, incansable, pero, sin duda, Ciudad Juárez se merece estas horas de trabajo, de sacrificio, y también, por qué no decirlo, este tiempo de espera para contar con un servicio de transporte a la altura de lo que la ciudad merece”, mencionó De la Peña.
Destacó que para la operación de ambas rutas se destinarán un total de 104 unidades nuevas, y que a finales de septiembre llegarán los 24 camiones adicionales adquiridos por el Gobierno del Estado.
Iniciar pruebas en el BRT I
Cabe destacar que, el jueves pasado, un camión del Autobús Juárez, identificado con el número T-163, fue visto en el paradero “Aserraderos”, realizando un recorrido sobre el eje vial Juan Gabriel como parte de las pruebas para reactivar el sistema de transporte.
Desde julio pasado, la OTV comenzó los trabajos de mantenimiento y rehabilitación de la primera ruta del BRT, ubicada en el eje vial Juan Gabriel y bulevar Zaragoza. Esta ruta partía desde la Presidencia Municipal hasta Puerto Tarento, un recorrido de aproximadamente 60 kilómetros en ambos sentidos con un total de 57 estaciones.
El transporte semimasivo, anteriormente denominado “ViveBus”, comenzó en 2013 con 37 mil pasajeros diarios, y para 2016 el BRT acumuló 48 mil usuarios. Sin embargo, debido principalmente a problemas financieros, el servicio fue decayendo hasta dejar de funcionar por completo.
Cierre del carril confinado a la circulación general
En cuanto al carril confinado, el representante de la gobernadora en Juárez, Oscar Ibáñez Hernández, comentó que la intención es que deje de ser utilizado por conductores particulares para evitar incidentes, ya que actualmente está abierto a la circulación general.
Sin embargo, el coordinador de Seguridad Vial, César Tapia Martínez, informó que hasta el momento no se han sostenido reuniones con las autoridades estatales para discutir el proyecto.
Por su parte, el presidente municipal declaró que el carril confinado continuará abierto al flujo vehicular hasta que se reactive el sistema.
Atacan con arma blanca a hombre en colonia Héroes de la Revolución
13 de March del 2026, 17:32
Ciudad Juárez.- Un hombre que fue herido la tarde del viernes en un domicilio ubicado en la calle Higo y Zafra de la colonia Héroes de la Revolución fue atacado con arma blanca y no a balazos.
Así lo confirmaron elementos de la Secretaría de Seguridad Pública Municipal (SSPM) quienes señalaron que la víctima presentaba lesiones por arma blanca, por lo que la situación fue distinta la supuesta versión de vecinos de haber escuchado disparos.
Personas que caminaban por el lugar donde se atendió la emergencia dijeron haber visto antes al lesionado en el sector, sin embargo, afirmaron no conocerlo por su nombre o algún apodo.
Una ambulancia de la Cruz Roja Mexicana acudió al lugar y paramédicos brindaron primeros auxilios. Entre las lesiones atendidas se encuentra una herida en el brazo izquierdo, el cual fue vendado.
Posteriormente el hombre, que se encontraba consiente, fue trasladado a recibir atención médica hospitalaria.
Corta el ICE con contratista de su mayor centro en El Paso
13 de March del 2026, 17:31
El Paso.- El Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de Estados Unidos (ICE, por sus siglas en inglés) rescindió el contrato con la empresa que opera su mayor centro de detención y la reemplazará por una firma con más experiencia que trabajará para mejorar la atención médica y otros servicios, informó la agencia el viernes.
El cambio de contratista en Camp East Montana, en El Paso, Texas, se produce en un momento en que el lugar enfrenta escrutinio por las condiciones de vida que los detenidos han descrito como inhumanas desde su apresurada construcción y apertura el año pasado.
Con un promedio de casi 3 mil detenidos en seis largos campamentos de tiendas de campaña, se han acumulado pruebas que respaldan denuncias de hacinamiento, negligencia médica, desnutrición y angustia emocional. Un brote de sarampión también afectó recientemente al campamento, cuya clausura ha sido solicitada por varios legisladores demócratas del Congreso.
Los detenidos afirman que les cuesta medicamentos y atención de salud, que han perdido cantidades importantes de peso por falta de alimentos y que viven con miedo de los guardias de seguridad, conocidos por usar la fuerza. En los primeros cinco meses del campamento se realizaron al menos 130 llamadas al 911, período en el que se produjeron dos muertes, varios intentos de suicidio, peleas y emergencias médicas, informó la Agencia AP la semana pasada.
Acquisition Logistics, LLC, el contratista principal, había recibido el año pasado un acuerdo por un valor de hasta mil 300 millones de dólares para construir y administrar el campamento en la base Fort Bliss del Ejército de Estados Unidos. La empresa no tenía experiencia previa en la operación de un centro de detención del ICE, nunca había ganado un contrato federal por más de 16 millones de dólares y carecía de un sitio web funcional.
El ICE seleccionó a Amentum Services, Inc., que ha trabajado como subcontratista en Camp East Montana, como nuevo contratista principal, según un aviso federal publicado el miércoles y un portavoz de la agencia que no proporcionó su nombre. El Washington Post informó el miércoles sobre el cambio de contratistas.
El portavoz no indicó qué fue lo que motivó la rescisión del contrato de Acquisition Logistics, que, según los registros, se extendería hasta el 30 de septiembre de 2027, y ha llevado al gobierno a comprometer casi 600 millones de dólares hasta ahora.
El ICE afirmó que recientemente llevó a cabo una inspección de las condiciones en Camp East Montana, pero los hallazgos no se han hecho públicos. Ni Acquisition Logistics ni su presidente y director ejecutivo, Ken Wagner, han respondido hasta el momento a los mensajes en busca de comentarios.
El ICE señaló que Amentum, conocida por su trabajo con el ejército y agencias de inteligencia, era la más adecuada para asumir el control y mejorar las operaciones.
“El tamaño, la madurez y la trayectoria de Amentum los convierten en el socio adecuado en el momento adecuado”, afirmó el portavoz. “Trabajaremos estrechamente con ellos en la implementación de estándares más altos de atención médica, procedimientos más exhaustivos de procesamiento de casos y de admisión, y el cumplimiento de los requisitos de desempeño conforme a medidas de rendición de cuentas bien definidas”.
La representante demócrata de El Paso, Verónica Escobar, en cuyo distrito se encuentra el campamento, expresó su alivio el viernes por el reemplazo de Acquisition Logistics. Reiteró su llamado a que se cierre la instalación ya que se investiga a los contratistas involucrados por “el fraude que han perpetrado contra el contribuyente estadounidense”.
“Aún está por verso si el nuevo contratista supone una mejora, y sigo profundamente preocupado por las condiciones crónicamente deficientes que existen en Camp East Montana”, manifestó Escobar, quien ha recorrido la instalación siete veces.
Con sede en Chantilly, Virginia, la empresa matriz de Amentum se describe como un “proveedor global de soluciones avanzadas de ingeniería y tecnología” que presta servicios a agencias del gobierno de Estados Unidos y otros clientes. En el pasado, la empresa ha brindado servicios al ICE y otras divisiones del Departamento de Seguridad Nacional.
En el aviso, publicado en una base de datos de contrataciones, se indica que el ICE negociaba con Amentum un contrato sin licitación para operar Camp East Montana, lo que incluye proporcionar alojamiento seguro, atención médica y transporte. También se establece que el contrato duraría 180 días, y no se sabe qué ocurriría con Camp East Montana después de ese período.
“El contratista debe demostrar la capacidad para una transición operativa rápida y el cumplimiento sostenido de todos los requisitos regulatorios y de desempeño, salvaguardando así la seguridad pública y apoyando las prioridades nacionales de aplicación de la ley”, se lee en el aviso.
Mencionando la “naturaleza propietaria” de la infraestructura del campamento, en el aviso se afirma que ningún proveedor, salvo Amentum, podría ofrecer servicios ininterrumpidos en el sitio.
La instalación está destinada a estancias de corto plazo antes de que los detenidos sean trasladados, y la permanencia promedio ha sido de nueve días, según datos del ICE. Pero algunos detenidos han estado ahí durante semanas o meses mientras impugnan su detención o enfrentan problemas logísticos relacionados con sus deportaciones pendientes.
El cambio se produce mientras el ICE planea operar almacenes en todo el país para albergar a muchos más detenidos en ubicaciones únicas que Camp East Montana, con aviones que contemplan que algunas de ellas tengan hasta 8 mil 500 detenidos. Escobar instó al ICE a no abrir los almacenes, incluido uno previsto cerca de El Paso, que, según dijo, “solo serviría como herramientas para la inhumanidad de la administración”.
Arrestan a dos jóvenes por agredir a policía y robo en Cielo Vista Mall
13 de March del 2026, 16:50
El Paso.- La Policía de El Paso dio a conocer sobre el arresto de Madelyn de la Rosa, de 17 años, por el delito de robo. También se informó sobre la detención de una persona menor de 15 años por hurto de propiedad, evasión de arresto, obstrucción al servicio público y agresión a un funcionario público.
El jueves 12 de marzo, un policía con siete años de servicio fue agredido por dos personas que cometieron un robo en Cielo Vista Mall.
Un empleado alertó al agente sobre dos sospechosos. Al intentar detenerlos, ambos se resistieron y lo agredieron durante el forcejeo.
Otros agentes acudieron al lugar y detuvieron a ambos sospechosos. El oficial sufrió lesiones y fue trasladado a un hospital local para recibir tratamiento.