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Urge reactivación de la primera ruta troncal; hacen preparativos para su inicio
Prepara que BRT I se reactive con servicio exprés, tras trabajos de rehabilitación y llegada de nuevas unidades
Jazmín Ibarra Trejo
Jazmín Ibarra Trejo
17 de septiembre de 2024, 06:57
Ciudad Juárez.- A cuatro meses del inicio de operaciones del sistema BRT II o Juárez Bus, la Dirección de Transporte Público y la Operadora de Transporte Vivebus (OTV) comenzaron los trabajos de rehabilitación y pruebas en la primera línea troncal, que abarca gran parte del eje vial. Juan Gabriel y el bulevar Zaragoza.
El secretario general de Gobierno, Santiago de la Peña Grajeda, informó que continúan con el diagnóstico de las estaciones del BRT I, ya que algunos presentan daños significativos debido al vandalismo, accidentes vehiculares e incluso al robo de cableado.
Refirió que en días recientes se han estado realizando pruebas en las estaciones sin pasajeros y que durante el mes de octubre se intensificarán las actividades. Se espera estar listos para reactivar el servicio en cuanto lleguen los camiones restantes, con la posibilidad de reanudar el sistema a finales de este año.
“Creo que debemos ser bien responsables, y trabajar básicamente en dos vías, uno estabilizar el funcionamiento de la BRT II, eso tiene que estar funcionado como relojito, para emprender el otro proyecto y dos, cuando esté listo es que vamos a iniciar los trabajos del BRT I, ya se está trabajando en las estaciones”, dijo De La Peña.
Inicio positivo del sistema: alcalde
Por su parte, el alcalde Cruz Pérez Cuéllar comentó que la infraestructura debe ser utilizada y que el Gobierno Municipal también está preparando un proyecto para aprovecharla. También están preparando un proyecto para aprovecharlo, el cual pronto presentará a la presidenta electa, Claudia Sheinbaum y a la gobernadora Maru Campos Galván; sin embargo, consideró que será algo muy positivo reactivar la primera línea troncal.
Aunque hasta el momento no ha sostenido reuniones con el Gobierno del Estado o la Operadora de Transporte OTV para analizar el tema, el alcalde aseguró que es un asunto que debe abordarse pronto. Buscará un espacio para revisar varios proyectos en conjunto con la autoridad estatal.
Usuarios urgen la reactivación del BRT I
En un sondeo con usuarios de transporte público, los juarenses expresaron que no han visto mejoras en el servicio. Los camiones siguen siendo los mismos, siempre van llenos, y deben esperar hasta una hora para tomar la ruta.
Abraham Martínez, usuario de la línea 5-A, mencionó que a pesar del aumento en la tarifa, en algunas rutas el servicio no ha mejorado. Aunque no utilice la primera ruta troncal, cree que será un beneficio para quienes necesiten trasladarse desde el suroriente hacia el centro de la ciudad.
Eduardo Quintana señaló que había tenido que esperar cerca de una hora para abordar el camión, lo que lo ha obligado a caminar para tomar otra ruta.
La señora Gregoria Rocha comentó que el servicio de la línea Tierra Nueva es pésimo, ya que siempre va repleto y es la única que pasa por esa zona. Considera que la reactivación del BRT beneficiaría a muchas personas, pues opina que el Juárez Bus funciona bien.
Finalmente, María del Carmen indicó que la ruta Tierra Nueva siempre va llena y tarda mucho en pasar, por lo que cree que es urgente mejorar el sistema de transporte en Juárez.
Comenzará sistema con servicio exprés
Actualmente, el Juárez Bus registra aproximadamente 35 mil validaciones diarias y se espera que en la primera Ruta Troncal se supere esta cifra. Por ello, se está valorando la posibilidad de iniciar el sistema con un servicio exprés, similar al implementado en el BRT II.
Desde el inicio del sistema y hasta el miércoles 11 de septiembre, se han emitido un total de 118 mil 463 tarjetas del Autobús Juárez, de las cuales 97 mil 678 son generales y 20 mil 785 preferenciales.
“Es un trabajo arduo, incansable, pero, sin duda, Ciudad Juárez se merece estas horas de trabajo, de sacrificio, y también, por qué no decirlo, este tiempo de espera para contar con un servicio de transporte a la altura de lo que la ciudad merece”, mencionó De la Peña.
Destacó que para la operación de ambas rutas se destinarán un total de 104 unidades nuevas, y que a finales de septiembre llegarán los 24 camiones adicionales adquiridos por el Gobierno del Estado.
Iniciar pruebas en el BRT I
Cabe destacar que, el jueves pasado, un camión del Autobús Juárez, identificado con el número T-163, fue visto en el paradero “Aserraderos”, realizando un recorrido sobre el eje vial Juan Gabriel como parte de las pruebas para reactivar el sistema de transporte.
Desde julio pasado, la OTV comenzó los trabajos de mantenimiento y rehabilitación de la primera ruta del BRT, ubicada en el eje vial Juan Gabriel y bulevar Zaragoza. Esta ruta partía desde la Presidencia Municipal hasta Puerto Tarento, un recorrido de aproximadamente 60 kilómetros en ambos sentidos con un total de 57 estaciones.
El transporte semimasivo, anteriormente denominado “ViveBus”, comenzó en 2013 con 37 mil pasajeros diarios, y para 2016 el BRT acumuló 48 mil usuarios. Sin embargo, debido principalmente a problemas financieros, el servicio fue decayendo hasta dejar de funcionar por completo.
Cierre del carril confinado a la circulación general
En cuanto al carril confinado, el representante de la gobernadora en Juárez, Oscar Ibáñez Hernández, comentó que la intención es que deje de ser utilizado por conductores particulares para evitar incidentes, ya que actualmente está abierto a la circulación general.
Sin embargo, el coordinador de Seguridad Vial, César Tapia Martínez, informó que hasta el momento no se han sostenido reuniones con las autoridades estatales para discutir el proyecto.
Por su parte, el presidente municipal declaró que el carril confinado continuará abierto al flujo vehicular hasta que se reactive el sistema.
Vinculan a proceso al actor Patricio 'N' por presunto abuso contra sus dos hijas
09 de April del 2026, 18:24
Ciudad de México.- El 8 de abril, autoridades judiciales ratificaron la vinculación a proceso del actor y conductor Patricio "N", tras ser acusado del presunto delito de abuso sexual agravado en contra de sus dos hijas menores de edad.
Durante la audiencia más reciente, un juez de control determinó que existen elementos probables para continuar con la investigación en contra del exconductor del programa "Hoy". Aunque inicialmente la defensa intentó desvirtuar la mayoría de los cargos, la autoridad judicial consideró pertinentes al menos dos hechos específicos para autorizar la continuación del proceso.
Patricio "N" enfrentará el juicio fuera de prisión, luego de que su defensa obtuviera un amparo federal y el juez determinara que no existen condiciones de riesgo que justifiquen la prisión preventiva.
Se fijó un periodo de seis meses para que tanto la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México como la defensa reúnan pruebas complementarias.
Se ratificaron las medidas de protección que prohíben al imputado acercarse o comunicarse con las víctimas y la denunciante, su exesposa Aurea Zapata.
El conflicto legal inició formalmente en 2021 con denuncias por violencia familiar. Sin embargo, la situación escaló en marzo de 2024 cuando se hicieron públicos peritajes realizados con herramientas especializadas (como la técnica "Antenas"), los cuales indicaron posibles traumas por agresión sexual en las menores.
Por su parte, Patricio "N" ha sostenido su inocencia de manera reiterada, argumentando que las acusaciones carecen de sustento probatorio y que planea "luchar hasta el final" para limpiar su nombre.
Llega a Juárez la nueva generación de la Toyota RAV4 HEV
Cortesía
09 de April del 2026, 18:24
Ciudad Juárez.- La nueva generación del Toyota RAV4 HEV ha llegado a Ciudad Juárez, marcando un paso importante en la evolución de los vehículos híbridos en el norte del país. Este modelo, que forma parte de la estrategia de electrificación de la marca japonesa, destaca por su diseño renovado, tecnología avanzada y un sistema de propulsión totalmente electrificado.
De acuerdo con información oficial, la nueva RAV4 HEV presenta una transformación integral tanto en el exterior como en el interior, con líneas más modernas y un enfoque en la conectividad y la experiencia del conductor. Su principal atractivo es el powertrain híbrido, que combina un motor a gasolina con uno eléctrico para ofrecer un balance entre eficiencia y desempeño.
En el apartado mecánico, integra un motor de 2.5 litros junto con el sistema Hybrid Synergy Drive, capaz de generar alrededor de 219 caballos de fuerza combinados, lo que permite una conducción ágil tanto en ciudad como en carretera. Además, incorpora distintos modos de manejo como ECO, Normal, Sport y EV, adaptándose a diferentes condiciones de manejo.
En cuanto a tecnología, el vehículo incluye una pantalla multimedia de hasta 10.5 pulgadas, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, cargador inalámbrico y múltiples puertos USB, elementos que refuerzan la conectividad a bordo. También cuenta con un cuadro de instrumentos digital y servicios conectados que elevan la experiencia del usuario.
La seguridad es otro de sus pilares, al integrar el paquete Toyota Safety Sense, que incluye sistema de pre-colisión, asistente de mantenimiento de carril, control crucero adaptativo y luces altas automáticas, además de múltiples bolsas de aire y sistemas electrónicos de estabilidad .
En diseño, la RAV4 HEV apuesta por una estética robusta y moderna, con faros LED, rines de aluminio y detalles que resaltan su carácter SUV. En el interior, ofrece espacio amplio con una cajuela de aproximadamente 510 litros, aire acondicionado automático de doble zona y materiales mejorados para mayor confort.
Disponible en diferentes versiones como LE, XLE, Adventure y Limited, este modelo busca posicionarse como una de las principales opciones en el segmento de SUVs híbridas en México, ahora con presencia en Ciudad Juárez.
Con su llegada, la RAV4 HEV no solo refuerza la oferta de vehículos electrificados en la región, sino que también responde a la creciente demanda por opciones más eficientes y tecnológicamente avanzadas en el mercado automotriz.
Acusa gobernador de Michoacán que Aureoles huyó a EU con apoyo del crimen
09 de April del 2026, 17:54
Michoacán.- El gobernador de Michoacán, Alfredo Ramírez Bedolla, afirmó que su antecesor, Silvano Aureoles Conejo, se encuentra presuntamente oculto en Estados Unidos tras haber escapado del país con el apoyo de grupos delictivos.
El mandatario estatal reiteró que Aureoles mantiene su estatus de prófugo de la justicia debido a diversas órdenes de aprehensión vigentes relacionadas con delitos de corrupción, peculado y enriquecimiento ilícito durante su administración (2015-2021).
De acuerdo con información compartida por el Ramírez Bedolla, el exmandatario habría abandonado el territorio nacional para refugiarse en el extranjero.
Se ha solicitado formalmente la emisión de una ficha roja a la Interpol para agilizar su localización y detención internacional.
La Fiscalía General de la República (FGR) lo investiga por un presunto desfalco al erario que asciende a 3 mil 400 millones de pesos. Entre las irregularidades destacan la construcción de cuarteles policiales con costos inflados y el desvío de fondos destinados a salud y educación.
Hasta el momento, varios excolaboradores cercanos de la gestión perredista ya han sido vinculados a proceso o detenidos en relación con estas investigaciones.
🚨El gobernador de Michoacán, Alfredo Ramírez Bedolla, señaló que Silvano Aureoles estaría oculto en Estados Unidos.
— Azucena Uresti (@azucenau) April 9, 2026
Presuntamente habría escapado con apoyo del crimen organizado; se solicitó emitir ficha roja de Interpol para su localización.pic.twitter.com/GPamTepvdi