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Urge reactivación de la primera ruta troncal; hacen preparativos para su inicio

Prepara que BRT I se reactive con servicio exprés, tras trabajos de rehabilitación y llegada de nuevas unidades

Jazmín Ibarra Trejo
Jazmín Ibarra Trejo
Jazmín Ibarra Trejo
Jazmín Ibarra Trejo

17 de septiembre de 2024, 06:57

Ciudad Juárez.-  A cuatro meses del inicio de operaciones del sistema BRT II o Juárez Bus, la Dirección de Transporte Público y la Operadora de Transporte Vivebus (OTV) comenzaron los trabajos de rehabilitación y pruebas en la primera línea troncal, que abarca gran parte del eje vial. Juan Gabriel y el bulevar Zaragoza.

El secretario general de Gobierno, Santiago de la Peña Grajeda, informó que continúan con el diagnóstico de las estaciones del BRT I, ya que algunos presentan daños significativos debido al vandalismo, accidentes vehiculares e incluso al robo de cableado.


Refirió que en días recientes se han estado realizando pruebas en las estaciones sin pasajeros y que durante el mes de octubre se intensificarán las actividades. Se espera estar listos para reactivar el servicio en cuanto lleguen los camiones restantes, con la posibilidad de reanudar el sistema a finales de este año.

“Creo que debemos ser bien responsables, y trabajar básicamente en dos vías, uno estabilizar el funcionamiento de la BRT II, eso tiene que estar funcionado como relojito, para emprender el otro proyecto y dos, cuando esté listo es que vamos a iniciar los trabajos del BRT I, ya se está trabajando en las estaciones”, dijo De La Peña.


Inicio positivo del sistema: alcalde

Por su parte, el alcalde Cruz Pérez Cuéllar comentó que la infraestructura debe ser utilizada y que el Gobierno Municipal también está preparando un proyecto para aprovecharla. También están preparando un proyecto para aprovecharlo, el cual pronto presentará a la presidenta electa, Claudia Sheinbaum y a la gobernadora Maru Campos Galván; sin embargo, consideró que será algo muy positivo reactivar la primera línea troncal.


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Aunque hasta el momento no ha sostenido reuniones con el Gobierno del Estado o la Operadora de Transporte OTV para analizar el tema, el alcalde aseguró que es un asunto que debe abordarse pronto. Buscará un espacio para revisar varios proyectos en conjunto con la autoridad estatal.


Usuarios urgen la reactivación del BRT I

En un sondeo con usuarios de transporte público, los juarenses expresaron que no han visto mejoras en el servicio. Los camiones siguen siendo los mismos, siempre van llenos, y deben esperar hasta una hora para tomar la ruta.


Abraham Martínez, usuario de la línea 5-A, mencionó que a pesar del aumento en la tarifa, en algunas rutas el servicio no ha mejorado. Aunque no utilice la primera ruta troncal, cree que será un beneficio para quienes necesiten trasladarse desde el suroriente hacia el centro de la ciudad.

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Eduardo Quintana señaló que había tenido que esperar cerca de una hora para abordar el camión, lo que lo ha obligado a caminar para tomar otra ruta.

La señora Gregoria Rocha comentó que el servicio de la línea Tierra Nueva es pésimo, ya que siempre va repleto y es la única que pasa por esa zona. Considera que la reactivación del BRT beneficiaría a muchas personas, pues opina que el Juárez Bus funciona bien.


Finalmente, María del Carmen indicó que la ruta Tierra Nueva siempre va llena y tarda mucho en pasar, por lo que cree que es urgente mejorar el sistema de transporte en Juárez.

Comenzará sistema con servicio exprés


Actualmente, el Juárez Bus registra aproximadamente 35 mil validaciones diarias y se espera que en la primera Ruta Troncal se supere esta cifra. Por ello, se está valorando la posibilidad de iniciar el sistema con un servicio exprés, similar al implementado en el BRT II.

Desde el inicio del sistema y hasta el miércoles 11 de septiembre, se han emitido un total de 118 mil 463 tarjetas del Autobús Juárez, de las cuales 97 mil 678 son generales y 20 mil 785 preferenciales.


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“Es un trabajo arduo, incansable, pero, sin duda, Ciudad Juárez se merece estas horas de trabajo, de sacrificio, y también, por qué no decirlo, este tiempo de espera para contar con un servicio de transporte a la altura de lo que la ciudad merece”, mencionó De la Peña.


Destacó que para la operación de ambas rutas se destinarán un total de 104 unidades nuevas, y que a finales de septiembre llegarán los 24 camiones adicionales adquiridos por el Gobierno del Estado.

Iniciar pruebas en el BRT I


Cabe destacar que, el jueves pasado, un camión del Autobús Juárez, identificado con el número T-163, fue visto en el paradero “Aserraderos”, realizando un recorrido sobre el eje vial Juan Gabriel como parte de las pruebas para reactivar el sistema de transporte.

Desde julio pasado, la OTV comenzó los trabajos de mantenimiento y rehabilitación de la primera ruta del BRT, ubicada en el eje vial Juan Gabriel y bulevar Zaragoza. Esta ruta partía desde la Presidencia Municipal hasta Puerto Tarento, un recorrido de aproximadamente 60 kilómetros en ambos sentidos con un total de 57 estaciones.


El transporte semimasivo, anteriormente denominado “ViveBus”, comenzó en 2013 con 37 mil pasajeros diarios, y para 2016 el BRT acumuló 48 mil usuarios. Sin embargo, debido principalmente a problemas financieros, el servicio fue decayendo hasta dejar de funcionar por completo.

Cierre del carril confinado a la circulación general


En cuanto al carril confinado, el representante de la gobernadora en Juárez, Oscar Ibáñez Hernández, comentó que la intención es que deje de ser utilizado por conductores particulares para evitar incidentes, ya que actualmente está abierto a la circulación general.

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Sin embargo, el coordinador de Seguridad Vial, César Tapia Martínez, informó que hasta el momento no se han sostenido reuniones con las autoridades estatales para discutir el proyecto.

Por su parte, el presidente municipal declaró que el carril confinado continuará abierto al flujo vehicular hasta que se reactive el sistema.



Crisis en maquilas juarenses suma más despidos y menos salarios: Inegi

Cortesía
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Claudia Sánchez
Claudia Sánchez

21 de January del 2026, 13:42

Ciudad Juárez.- La industria maquiladora en Juárez perdió 359 empleos adicionales, de acuerdo con el más reciente reporte del Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (Inegi), correspondiente al mes de noviembre. La cifra de trabajadores pasó de 259 mil 920 en octubre a 259 mil 561 en noviembre.

Con esta disminución, el sector acumula 66 mil 827 empleos perdidos desde junio de 2023, cuando alcanzó su punto máximo con 326 mil 388 plazas laborales.

Marcelo Vázquez, delegado regional de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana, señaló que la crisis laboral en la maquiladora se ha prolongado por más de dos años y se ha hecho evidente desde el inicio de este año, ya que las empresas continúan recortando personal y aquellas que mantienen contrataciones han reducido de manera significativa el número de vacantes.

El empresario explicó que, pese a que las exportaciones continúan en aumento, la derrama salarial del sector ya no muestra crecimiento.

“Es más, según este último reporte la derrama salarial ya empezó a bajar y se redujo de 6 mil 062 millones de pesos a 5 mil 553 millones de pesos; es decir, llegaron a la ciudad 506 millones de pesos menos en salarios de maquila, lo que representa un 8 por ciento menos. La derrama en salarios va a la baja por la pérdida tan grande de empleos”, expuso.

Añadió que el gasto de la industria maquiladora en consumo de bienes y servicios también muestra una tendencia negativa, ya que en noviembre se destinaron 227 millones de pesos menos que en octubre.

“Hay mucha mesura porque sabemos que la industria maquiladora difícilmente va a recontratar a los empleados que despidió en diciembre porque no hay pedidos; por eso vemos filas y filas de gente desde la madrugada afuera de las plantas, esperando que les den trabajo”, lamentó Vázquez Tovar.

Finalmente, indicó que la expectativa del sector está puesta en la renegociación del Tratado de Libre Comercio entre México, Estados Unidos y Canadá, ya que el rumbo de estas negociaciones podría influir en un aumento o disminución de las contrataciones en la industria.


Arrestan a hombre por exhibicionismo frente a parque con menores

Manuel Escogido
Manuel Escogido
Manuel Escogido
Manuel Escogido

21 de January del 2026, 13:25

Cuauhtémoc.- La tarde del martes, fue detenido un hombre de 33 años de edad acusado por la presunta comisión de actos inmorales en la vía pública como es el exhibicionismo, realizado en el cruce de las calles República de Ecuador y República de Chile, en la colonia CTM en ciudad Cuauhtémoc.

De acuerdo con los primeros informes, el hombre se encontraba al interior de un vehículo Mazda 3, color azul, modelo 2011, estacionado frente a un parque donde se encontraban ciudadanos y menores de edad antes quienes realizaba los actos.

Tras el aviso al sistema 911, elementos de la Policía Municipal llegaron al lugar donde confirmaron el reporte y solicitaron al ocupante del vehículo que descendiera, quien de inicio se negó y mostró una conducta agresiva hacia los policías. 

Por actitud agresiva y la resistencia presentada, fue necesario aplicar técnicas de control para su aseguramiento.

El individuo fue identificado como Adolfo Z. M., de 33 años de edad, quien quedó detenido por faltas administrativas relacionadas con actos inmorales y resistencia, conforme al Reglamento de Justicia Cívica, y fue trasladado al Centro de Detención Municipal, donde quedó a disposición del juez cívico en turno.


Conoce cómo una Cybertruck captó el secuestro de La Nicholette

Redes
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Redacción
Redacción

21 de January del 2026, 13:25

Culiacán.- La comunidad digital y las autoridades de Sinaloa se encuentran en alerta tras el secuestro de la influencer Nicole Pardo Molina, conocida en redes sociales como "La Nicholette" o "La Muchacha del Salado". El incidente ocurrió el martes 20 de enero en el sector exclusivo de Isla Musala, y el elemento clave de la investigación es su camioneta Tesla Cybertruck personalizada en color lila, la cual registró el momento exacto del crimen. 

La camioneta: Una Cybertruck como testigo silencioso

El vehículo, una pickup eléctrica de alta gama con un valor aproximado superior a los 2.2 millones de pesos en México, quedó abandonado en el lugar de los hechos. Gracias a su avanzada infraestructura tecnológica, el vehículo actuó como una cámara de vigilancia omnidireccional. 

¿Cómo grabó el secuestro?

La grabación del "levantón" fue posible debido al sistema nativo de seguridad de Tesla, específicamente el Modo Centinela (Sentry Mode) y su red de cámaras exteriores: 

  • Vigilancia 360°: La Cybertruck cuenta con múltiples cámaras situadas en el frente, costados y parte trasera que monitorean el entorno constantemente cuando el vehículo está estacionado o activo.
  • Activación por proximidad: El sistema se activa automáticamente al detectar movimientos sospechosos o amenazas cerca del vehículo. En el video difundido, se observa cómo al menos tres sujetos armados a bordo de un sedán blanco (presuntamente un Toyota Corolla antiguo) interceptan a la joven mientras ella intentaba subir a su camioneta.
  • Almacenamiento local: Las imágenes fueron guardadas en una unidad de memoria USB en la guantera del vehículo, lo que permitió que la Fiscalía General del Estado de Sinaloa asegurara la unidad para extraer y analizar las grabaciones como prueba fundamental. 

Estado de la investigación

En las imágenes captadas por la Tesla, se identifica a un joven con el rostro cubierto y un arma larga impidiendo que la influencer, de 25 años, subiera a su Cybertruck, obligándola a ingresar al vehículo de los captores.

Las autoridades han lanzado una alerta de búsqueda y mantienen el área resguardada mientras analizan la evidencia digital proporcionada por el software del automóvil para identificar a los responsables.