Ciudad Juárez.- Cuatro personas que viajaban en bicicleta han perdido la vida en Ciudad Juárez durante 2026, un aumento drástico frente al único deceso registrado en el mismo lapso del año anterior.

El colectivo Bici Blanca Ciudad Juárez, que ha documentado siniestros fatales de ciclistas por casi una década, encendió las alarmas sobre el diseño urbano como factor de riesgo.

El caso más reciente ocurrió la noche del viernes 21 de agosto en el cruce del bulevar Miguel de la Madrid y avenida Lote Bravo. Un hombre fue impactado por un Nissan Versa azul cuyo conductor se incorporó sin precaución a la vialidad. La víctima no pudo ser identificada en el lugar.

Ricardo Luna, integrante del colectivo, rechazó el diseño del espacio público y señaló que genera condiciones peligrosas.

"Anoche murió atropellada una persona que iba en bici con croquetas para su perro. Nuestras autoridades deslindando responsabilidad entre la persona que iba en el auto y la que iba en bici. Pero omiten considerar el hecho de que ese crucero es peligroso, hay altos, pero el diseño te dice 'pásatelos' a gritos. Una persona perdió la vida y para la otra ya no será igual. Ese crucero necesita rediseño ya", expresó.

Colectivo Bici Blanca
Colectivo Bici BlancaCortesía

Luna recordó que la seguridad vial es una responsabilidad compartida, citando la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Chihuahua:

"La integridad física de las personas es responsabilidad compartida de quienes diseñan, construyen, gestionan, operan y usan la red vial y los servicios de transporte. Las soluciones cuando se produzca un siniestro de tránsito deben buscarse en todo el sistema."

El colectivo rindió homenaje a la víctima colocando una bicicleta blanca en su mapa de registro virtual, una práctica que han mantenido durante nueve años para visibilizar cada muerte.

Los otros fallecimientos de ciclistas en 2026 incluyen a Rodolfo Trujillo, de 63 años, arrollado por una pipa cisterna el 26 de febrero en Villa del Oeste y Samalayuca, colonia Kilómetro 29; un ciclista no identificado que murió el 8 de abril en avenida Tecnológico y calle Santos Dumont; y Don Fermín, atropellado el 11 de junio en la colonia Castillo Peraza por un conductor que presuntamente manejaba ebrio.

La organización insistió en que los cruceros peligrosos requieren rediseño urgente para evitar más tragedias, y subrayó que las soluciones deben considerar todo el sistema vial, no solo la responsabilidad individual.