Sofocan bomberos incendio en edificio abandonado en el Centro

Ciudad Juárez.– Este viernes, los tiempos de espera para cruzar hacia la vecina ciudad de El Paso, Texas, se extienden por encima de los 60 minutos.

Durante un recorrido realizado por Netnoticias en los cruces internacionales, se observó que la fila para llegar hasta el Puente Libre se extiende por el bulevar Juan Pablo II hasta la maquiladora Genpact, mientras que del lado de la Ready Lane la fila se extiende hasta el hotel Gamma.

Para los conductores que llegan por el Puente Santa Fe, el reporte estima alrededor de 50 minutos de espera, con una fila que se extiende alrededor de cuatro cuadras detrás de la caseta, sobre la avenida Juárez.

Finalmente, quienes optan por cruzar por el Puente Zaragoza hacen fila que llega más atrás de la gasolinera y, en el caso de la Sentri, hasta el establecimiento El Toro Bronco. Se mantiene una espera aproximada de 50 minutos.

El Paso.- La Oficina de Manejo de Emergencias (OEM) de la Ciudad de El Paso y el Programa de Preparación para Emergencias del Departamento de Salud Pública (PHEP) instan a los residentes con necesidades específicas a inscribirse en el Registro de Asistencia para Emergencias del Estado de Texas (Stear).

Stear es un programa gratuito y voluntario que proporciona al personal de emergencias información crucial para brindar una mejor asistencia a las personas durante desastres. La información compartida durante el registro es utilizada por los administradores de emergencias y el personal de primera respuesta para ayudar a los residentes de la Ciudad y el Condado con sus necesidades de acceso y funcionales, a fin de que reciban el apoyo adecuado durante las emergencias.

Si bien registrarse en Stear no garantiza asistencia ni servicios específicos, permite que su información se comparta con el personal de primera respuesta y las agencias estatales pertinentes durante un desastre. Toda la información personal proporcionada se mantiene estrictamente confidencial.

“Stear es una herramienta esencial que ayuda al personal de gestión de emergencias a comprender y responder a las necesidades únicas de nuestra comunidad”, afirmó Armando Valencia, jefe de Bomberos del Batallón y coordinador adjunto de Manejo de Emergencias del Departamento de Bomberos de El Paso.

Aunque no garantiza servicios específicos, los datos recopilados nos permiten asignar recursos eficazmente y mejorar nuestros planes de emergencia.

¿Quién debe registrarse?

El programa Stear está diseñado para personas que podrían necesitar asistencia adicional durante una emergencia, incluyendo:

• Personas con discapacidad
• Personas con fragilidad médica
• Personas con necesidades de acceso y funcionales, como:

1. Movilidad limitada
2. Barreras de comunicación
3. Requerimientos de asistencia médica

• Personas que requieren cuidado personal o asistencia con el transporte

“Stear nos permite abordar afecciones específicas relacionadas con la salud que afectan a los miembros más vulnerables de nuestra comunidad durante las emergencias. Los datos nos ayudan a desarrollar intervenciones de salud pública específicas y a prepararnos mejor para satisfacer sus necesidades”, afirmó el Dr. Héctor Ocaranza, Autoridad de Salud de la Ciudad y el Condado.

Cómo registrarse
Los residentes de El Paso pueden registrarse mediante los siguientes métodos:

• En línea: Stear.tdem.texas.gov
• Llamar al 211
• Enviar los formularios completos por fax o correo electrónico al: (866) 557-1074 o [email protected]

Asistencia para la inscripción en persona

Para facilitar la inscripción, habrá personal disponible para brindar asistencia en persona en las siguientes ubicaciones durante enero:

Centro para Personas Mayores San Juan

5701 Calle Tamburo
Viernes 16 de enero, de 9:00 a 11:00 de la mañana,

Centro para Personas Mayores South El Paso

600 Calle S. Ochoa
Martes 20 de enero, de 9:00 a 11:00 de la mañana,

Centro para Personas Mayores Wellington Chew

4430 Avenida Maxwell
Miércoles 21 de enero, de 9:00 a 11:00 de la mañana,

Para más información, visite ElPasoReady.org o EPHealth.gov en la sección de Preparación para Emergencias, o llame al 211.

Ciudad Juárez.– A cuatro años de haber asumido la alcaldía de Chihuahua y tras su reelección, Marco Bonilla Mendoza hace un balance de su gestión, marcada por retos en materia de seguridad, desarrollo urbano y finanzas municipales. En entrevista exclusiva con Revista NET, el edil capitalino aborda los desafíos que ha enfrentado, los proyectos en marcha y su perspectiva política hacia el futuro.

Desde su despacho, el alcalde reconoce que la seguridad pública ha sido uno de los temas más exigentes de su administración debido a factores que van desde el robo de combustible (huachicol) hasta la delincuencia en zonas rurales de su municipio.

“Ha sido desafiante. Tenemos un ducto de Pemex que va desde la ciudad de Chihuahua hasta Ciudad Juárez; abarca unos 40 kilómetros en despoblado y ha sido un gran reto. Tuvimos momentos de mucha delincuencia en la zona rural, en La Esperanza, en El Sauz, en la parte norte del municipio, pero hemos ido resolviendo en equipo”, explica.

Bonilla subraya que, aunque no existe un vínculo directo con la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) federal –encabezada por Omar García Harfuch–, el municipio ha contado con el apoyo de la Quinta Zona Militar, el 23 Batallón de Infantería, la Guardia Nacional y la Policía Estatal.

“Ese es otro aspecto que hemos atacado de manera frontal —dice—, y quiero agradecer el apoyo de la Defensa, del 23 Batallón y la Guardia Nacional, porque hemos estado yendo a los bares a evitar que se conviertan en tienditas de drogas”.

Seguridad e inversión: los dos pilares

El alcalde destaca que garantizar la seguridad pública es condición indispensable para atraer inversiones que generen empleo y estabilidad social. No obstante, considera que la infraestructura y la movilidad urbana también representan grandes desafíos.

A raíz del reciente decreto que regularizó autos de procedencia extranjera, el parque vehicular de la capital aumentó a más de 700 mil automóviles, lo que ha obligado al municipio a proyectar tres nuevos distribuidores viales en los sectores norte, oriente y poniente, con una inversión total de 800 millones de pesos.

“Será plenamente inversión municipal, con nuestros propios recursos, sin apoyo federal ni estatal. Lo haremos con dinero que ingresa de nuestros impuestos, como el predial y la traslación de dominio”, afirma Bonilla.

Además, destaca el convenio que mantiene la Policía Municipal de Chihuahua con el Departamento de Policía de Nueva York (NYPD), que permite que agentes locales reciban capacitación anual en la corporación estadunidense. “Somos la única policía en el estado y una de las pocas en el país con un convenio de este tipo”, enfatiza. “De cada 100 pesos que enviamos a la Federación, nos regresan solo 12”.

Bonilla Mendoza lamenta lo que calificó como una “injusticia presupuestal” hacia los municipios. Explica que, aunque Chihuahua aporta grandes cantidades a la Federación, la devolución en participaciones es mínima.

“Chihuahua recauda 34 mil millones de pesos en impuestos federales. Cuando usted compra un producto paga el 16 por ciento de IVA; cuando pone gasolina, el 20 por ciento de IEPS; y del salario le quitan el 30 por ciento del ISR. Pero de todo eso, la Federación nos devuelve solo 2 mil 800 millones. Es decir, de cada 100 pesos que aportamos, nos regresan solo 12”, detalla.

El futuro del PAN

A sus 42 años, el alcalde habla también sobre la situación interna del Partido Acción Nacional (PAN) y su percepción sobre el panorama político nacional. Considera que, tras un periodo de crecimiento de Morena, ese partido ha comenzado a perder fuerza debido a escándalos de corrupción.

“Yo diría que ahora Morena ha venido decreciendo en el último año y ha sido por ellos mismos, por sus escándalos. Hace un año estaban muy fuertes, pero los escándalos de corrupción les han pegado muy duro y lamentablemente han manchado instituciones de gran respeto, como las Fuerzas Armadas”, señala.

Aunque el proceso electoral de 2027 iniciará formalmente en octubre de 2026, Bonilla no ha definido aún si solicitará licencia para su cargo, pues asegura que dependerá de los tiempos internos del PAN y de las decisiones ciudadanas.

“Primero todo está en manos de Dios, y luego en la gente de mi partido y en los ciudadanos. Ellos decidirán nuestro futuro. Yo seguiré defendiendo los intereses de los chihuahuenses con garras, desde donde esté”.

Con un escenario político nacional en constante reacomodo entre las diferentes fuerzas políticas, Marco Bonilla asegura que su prioridad inmediata sigue siendo Chihuahua. El no perder de vista el futuro, pero insiste en que el presente exige resultados tangibles. Seguridad, obra pública y finanzas sanas son, afirma, los ejes desde los cuales pretende dejar una ciudad más ordenada y competitiva. Su trabajo actual definirá su destino político para 2027 y seguramente el estado estará en la mira de la política nacional.