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Piden vecinos que tapen hundimiento en calles de la colonia Industrial
Temen que el desperfecto pueda provocar accidentes
Carlos Sánchez Colunga
31 de octubre de 2024, 08:59
Ciudad Juárez.- Un hundimiento en la calle Río de Janeiro, entre las calles Los Ángeles y Puerto Rico de la colonia Industrial, ha comenzado a generar preocupación entre los vecinos.
El hoyo, ubicado en medio de la vialidad, no cuenta con señalamientos de advertencia, lo que aumenta el riesgo de accidentes para quienes circulan por la zona.
A pesar de la falta de medidas de seguridad, el hundimiento ya está repleto de basura, lo que sugiere que ha estado presente durante un tiempo considerable sin recibir atención.
Los habitantes del área comentan que la situación empeora con el paso de los días, especialmente en horarios nocturnos cuando la visibilidad es limitada.
Vecinos de la colonia han hecho un llamado a las autoridades para que intervengan de inmediato y reparen el hundimiento, ya que temen que pueda provocar accidentes graves.
Según mencionan, la estructura del pavimento parece debilitada, lo que podría hacer que el agujero se extienda aún más.
México se ubica como la economía 13 del mundo, prevé el FMI
14 de January del 2026, 06:59
Ciudad de México.- México se ubica en el lugar 13 entre las 20 economías más grandes del mundo para 2026, de acuerdo con proyecciones del Fondo Monetario Internacional (FMI), informó la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP). Con esta posición, el país supera a economías como Australia, Corea del Sur y Países Bajos.
A través de sus redes sociales, la dependencia federal explicó que el tamaño de una economía se determina a partir del Producto Interno Bruto (PIB) per cápita, indicador que permite estimar la riqueza generada por habitante. En ese contexto, destacó el posicionamiento de México dentro del ranking elaborado por el FMI.
Según la previsión del organismo internacional, Estados Unidos encabeza la lista de las mayores economías del mundo, seguido por China y Alemania. El ranking completo para 2026 queda conformado de la siguiente manera:
Estados Unidos, China, Alemania, India, Japón, Reino Unido, Francia, Italia, Rusia, Canadá, Brasil, España, México, Australia, Corea del Sur, Turquía, Indonesia, Países Bajos, Arabia Saudita y Polonia.
México y el escenario de los aranceles
El informe se da a conocer en medio de la llamada guerra de aranceles, un contexto en el que México ha sido considerado un beneficiario inesperado. A ello se suma el fortalecimiento del peso frente al dólar durante 2025, a pesar de la incertidumbre generada por el regreso de Donald Trump a la presidencia de Estados Unidos.
En días recientes, The Wall Street Journal calificó a México como el “ganador inesperado” tras la aplicación de medidas arancelarias. El diario señaló que, al registrar una tasa arancelaria final menor a la de otros países, México logró que sus exportaciones cubrieran parte del espacio dejado por productos chinos sujetos a gravámenes más altos, lo que impulsó su presencia en el comercio internacional.
De acuerdo con proyecciones del Fondo Monetario Internacional, este es el ranking de las 20 economías más grandes del mundo para 2026. 🌎
— Hacienda (@Hacienda_Mexico) January 13, 2026
El tamaño de una economía es el resultado del PIB per cápita, una forma de medir cuanta riqueza se produce por habitante. #SHCP pic.twitter.com/5k4Lj5vahR
Más de 126 mil obreros podrían beneficiarse con Juárez Bus nocturno
14 de January del 2026, 06:59
Ciudad Juárez.– La propuesta para ampliar el horario del Juárez Bus hasta las 2:00 de la madrugada fue presentada en el Cabildo de Ciudad Juárez mediante un exhorto dirigido al Gobierno del Estado, con el objetivo de extender un servicio que actualmente suspende operaciones alrededor de las 11:00 de la noche. La iniciativa, impulsada por la regidora Patricia Mendoza, busca atender principalmente a trabajadores de la industria maquiladora que laboran en segundo y tercer turno, así como a juventudes que regresan a casa tras actividades recreativas nocturnas.
Durante su exposición, Mendoza planteó que la dinámica de Juárez exige un sistema de transporte que funcione más allá de los horarios convencionales. “Juárez no duerme”, afirmó, al señalar que miles de personas continúan trabajando o desplazándose mientras el transporte público ya no está disponible.
La regidora explicó que la propuesta surgió tras una experiencia personal al utilizar el sistema BRT:
“Llegué como a las 6:00 de la tarde al aeropuerto y dije, ¿por qué no tomo aquí el BRT en vez de la plataforma o taxi? Se me hizo tan ágil”, relató, al destacar que pudo trasladarse sin dificultad hasta una zona cercana a su domicilio. Aunque reconoció que se trata de un servicio funcional, señaló que también presenta limitaciones evidentes, como pocas salidas nocturnas y unidades saturadas.
“Muchas mujeres y hombres salen muy tarde de trabajar y esas horas extras se convierten en dinero que se va en Uber o taxi. Si ganas dos pesos, uno se te va en el transporte”, expresó, y añadió que esta situación impacta directamente en la economía de las familias trabajadoras.
Además del aspecto económico, la regidora subrayó el tema de la seguridad como uno de los ejes centrales de la propuesta, al mencionar que “mientras más profesional hagamos la noche y mientras más servicios tengamos, más bienestar damos a la comunidad”.
Beneficio directo a la clase obrera
Aunque el sector maquilador ofrece a sus trabajadores el servicio de transporte como una de sus prestaciones, este apoyo no siempre resulta efectivo, ya que en muchos casos las rutas establecidas no cubren las zonas donde residen todos los empleados, lo que limita su utilidad para una parte importante del personal.
En ese sentido, la regidora expuso que su intención de ampliar el horario nace precisamente de esa necesidad, que abarca también a mujeres y madres trabajadoras.
De acuerdo con cifras compartidas por Teresa Delgado, vicepresidenta de la Asociación de Maquiladoras Index Juárez, el 51 por ciento de los empleados de la industria maquiladora labora en el primer turno, el 38 por ciento en el segundo turno y el 11 por ciento en el tercer turno.
Con base en datos del Inegi, el sector emplea a alrededor de 260 mil personas en la ciudad, y se estima que cerca de 98 mil trabajadores corresponden al segundo turno y aproximadamente 28 mil al tercer turno. En conjunto, más de 126 mil empleados podrían verse potencialmente beneficiados por la ampliación del horario del Juárez Bus, al concluir su jornada cuando el servicio actualmente ya no opera.
A este universo se sumarían jóvenes y trabajadores de otros sectores que realizan actividades nocturnas y que hoy no cuentan con una opción de transporte público accesible.
“Tú te subes ahorita a un transporte y es bueno, pero tarda mucho; es bueno, pero viene muy lleno; y es bueno, pero termina muy temprano”, comentó.
Respaldan juarenses propuesta
En un ejercicio ciudadano, una breve encuesta realizada entre usuarios del transporte público y empleados de maquiladora mostró un respaldo generalizado a la propuesta.
Algunos de los entrevistados señalaron que la ampliación del horario representaría un beneficio directo a su economía, al evitar el uso de servicios más caros como Uber o taxi durante la madrugada, mientras que otros destacaron que contar con transporte público nocturno les daría mayor tranquilidad al regresar a casa después del trabajo o de actividades recreativas.
“Puede ser bueno para quienes van a la maquila y viven cerca de donde pasa el Juárez Bus; igual para quienes se van de antro ahí por la Gómez, les puede funcionar”, dijo Celia Sánchez, usuaria del transporte.
Estado propone análisis a fondo
El secretario general de Gobierno, Santiago de la Peña, señaló que, aunque la idea puede resultar atractiva, es necesario evaluar su viabilidad.
“Como idea puede sonar muy bien, pero también tiene que haber una correspondencia entre los costos que generaría extender el sistema de transporte hasta las dos de la mañana y realmente la población a la que estamos beneficiando”, advirtió.
De la Peña indicó que el sistema de transporte ha movilizado más de 34 millones de pasajes en Ciudad Juárez, por lo que será necesario identificar con precisión al público objetivo y ponderar si es necesario realizar este esfuerzo.
Además, expresó que no se puede someter al sistema a una presión económica si el impacto resulta reducido.
El exhorto presentado en Cabildo representa apenas el primer paso de un proceso que podría derivar en mesas de trabajo entre el Gobierno del Estado. Será este día cuando los regidores voten a favor o en contra de la propuesta de la regidora de Morena, quien confía en que, además del respaldo ciudadano, contará con el apoyo de sus compañeros del Ayuntamiento.
Hasta una hora de espera para cruzar a El Paso
14 de January del 2026, 06:46
Ciudad Juárez.- Alrededor de una hora es el tiempo que se registra hoy miércoles para cruzar hacia El Paso, Texas, de acuerdo con el monitoreo del Fideicomiso de los Puentes Fronterizos.
En el caso del puente Libre, el tiempo de espera supera los 65 minutos y la fila comienza desde el bulevar Juan Pablo II, mientras que del otro lado se reporta a la altura del Hotel Gamma.
En cuanto al puente Zaragoza, la fila se reporta hasta la curva, con un tiempo de espera de 55 minutos.
Para usuarios del puente Santa Fe, la fila puede observarse más atrás del bar Kentucky y el tiempo de espera es de 50 minutos.
Se recomienda a los usuarios salir con anticipación y respetar las líneas ya conformadas.
