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México siguió espiando con Pegasus durante el gobierno de AMLO: Documentos
Más de 50 mil personas, entre defensores de derechos humanos, periodistas y opositores en muchos países del mundo fueron vigilados
Agencia AP
16 de abril de 2025, 16:04
Ciudad de México.- México siguió espiando con el spyware Pegasus durante la administración de Andrés Manuel López Obrador (2018-2024) con un total de 456 personas infectadas entre abril y mayo de 2019, según documentos judiciales del litigio entre WhatsApp y la empresa israelí NSO Group a los que tuvieron acceso las ONG mexicanas Artículo 19 y R3D.
“Aunque López Obrador negó en varias ocasiones que hubiera adquirido y utilizado el software espía, los documentos presentados en la audiencia de California corroboran que se siguió usando Pegasus” en México durante su gobierno, indicó el martes Leopoldo Maldonado, abogado de Artículo 19.
En 2021, una investigación periodística descubrió que más de 50 mil personas — defensores de derechos humanos, periodistas y opositores en muchos países del mundo—- fueron espiadas al infectar en sus teléfonos con Pegasus, un programa espía de la empresa NSO Group que, supuestamente, solo se vendía a gobiernos. Alrededor de 700 números eran mexicanos: la lista más larga.
Uno de esos casos —el espionaje contra la reconocida periodista Carmen Aristegui— llegó a juicio en México. El único acusado fue absuelto pero la fiscalía apeló y el expediente todavía no está cerrado, dijo Maldonado, que participó el mismo.
Más recientemente el spyware se propagó a través de mensajes de WhatsApp en el sistema operativo Android aprovechando una vulnerabilidad de la aplicación, por lo que WhatsApp demandó a NSO. Aunque la compañía israelí intentó frenar el litigio y llegó hasta la Corte Suprema de Estados Unidos, el alto tribunal rechazó conceder la inmunidad que la empresa solicitaba y el caso sigue.
En la audiencia más reciente, que tuvo lugar la semana pasada, WhatsApp aportó un listado que expone el país de origen de mil 233 víctimas de Pegasus. De acuerdo a dicha lista, México fue la nación más afectada —no se dieron nombres de los 456 perjudicados— seguida de India (con 100 personas) y Baréin (con 82).
Maldonado explicó que personas con acceso a la documentación expuesta en la audiencia fueron las que facilitaron la información a las ONG mexicanas.
En el gobierno del expresidente López Obrador, las autoridades localizaron una treintena de contratos vinculados a Pegasus suscritos por diferentes departamentos de seguridad de las administraciones de Felipe Calderón (2006-2011) y de Peña Nieto (2012-2018) pero el entonces mandatario negó que durante su Presidencia mantuviese el uso de esta herramienta.
Sin embargo, Artículo 19 y R3D presentaron denuncias por otros cinco casos de defensores de derechos humanos y periodistas que fueron espiados durante la administración de López Obrador. Estas denuncias todavía no han sido judicializadas pero Maldonado confió en que las nuevas evidencias dadas a conocer en el juicio estadunidense puedan contribuir a que así sea.
Además, recordó que ni el gobierno de López Obrador ni el actual de Claudia Sheinbaum, ambos del mismo partido, han aclarado “la adquisición y uso de un ‘sistema de monitoreo remoto de información’" por parte del Ejército mexicano a una empresa de la red del distribuidor de NSO en México.
Construyen nuevas aulas en Secundaria Estatal 3020
18 de February del 2026, 10:33
Chihuahua.– La Escuela Secundaria Estatal 3020 fue beneficiada con la construcción de nuevas aulas ante la alta demanda de espacios educativos derivada del crecimiento habitacional en la zona, donde es el único plantel de este nivel cercano para cientos de familias.
El evento fue encabezado por el secretario de Educación y Deporte, Hugo Gutiérrez Dávila, en sustitución de la gobernadora Maru Campos.
Durante el acto se informó que la institución cuenta con una matrícula de 319 alumnos y una plantilla laboral de 48 trabajadores, pero durante años operó con infraestructura provisional.
El Municipio inició la construcción del plantel en agosto de 2017 y en noviembre de 2018 donó la obra al Estado; en ese momento constaba de cinco aulas prefabricadas. Con el aumento en la matrícula, a partir de 2021 se instalaron siete aulas móviles para atender a los estudiantes.
En julio de 2024 se formalizó la escrituración del terreno a favor del Estado, lo que permitió avanzar en la consolidación del proyecto. Posteriormente, en mayo de 2025, padres de familia y docentes solicitaron la edificación de aulas formales, ya que las clases se impartían en siete aulas móviles y cinco prefabricadas.
Tras la petición, el director general del Instituto Chihuahuense de Infraestructura Física Educativa (ICHIFE), Luis Iván Ortega Ornelas, visitó el plantel para presentar el proyecto y gestionar los recursos necesarios.
La obra consiste en un edificio de dos niveles con siete aulas didácticas, un servicio sanitario, barda barandal, malla ciclónica y muro de contención.
El periodo de ejecución fue de julio de 2025 a enero de 2026, con una inversión superior a 14 millones de pesos provenientes del Fondo de Aportaciones Múltiples. De ese total, 13 millones 540 mil 242 pesos se destinaron a la construcción y 533 mil 818 pesos al equipamiento.
Protestan frente a la CFE por cobros ‘al tanteo’
18 de February del 2026, 10:16
Ciudad Juárez.– Vecinos y comerciantes de diferentes colonias de la ciudad acudieron hoy a la Comisión Federal de Electricidad (CFE) a protestar por presuntos cobros “al tanteo”, así como cobros que catalogaron de “irregulares”.
El abogado Martín Aguilar se identificó como representante y asesor legal de personas afectadas. Acompañado de comités de vecinos, comerciantes, maestros e incluso líderes religiosos, dijo que han detectado cobros que no corresponden con el consumo.
“Los cobros al tanteo, que se presentan en la CFE, se han estado viciando durante muchos años. Incluso, en publicaciones, mismo personal de aquí ofrece que le van a reducir su cuenta y le ponen un diablito; luego, seis meses o un año después, le quitan el diablito y lo acusan a usted de que se estuvo robando el diablito”, señaló el abogado.
Las multas que se han aplicado debido a esas sanciones rondan los 50 mil pesos, mientras que los cobros del servicio, que eran de cientos de pesos, pasan a miles.
“Aquí tenemos ejemplos muy claros: un cobro de 14 mil y (antes) estaba pagando 900 pesos; esta otra persona estaba pagando 300 pesos y vea cuánto le están cobrando (10 mil 546); esta otra persona, 6 mil, y estaba pagando la misma cantidad. Venimos a hacerle el reclamo al superintendente”, explicó el representante legal de los afectados.
Dijo que acudieron a las oficinas centrales de la CFE para buscar al superintendente; sin embargo, no fueron recibidos por él y la persona que los atendió les dijo que no se encontraba.
Netnoticias consultó a la autoridad regional de la CFE, quien respondió que cada caso se debe verificar para revisar si los cobros elevados atienden a un adeudo, por lo que todos pueden revisarse para darle certidumbre al usuario.
Hoteleros piden acceso al aeropuerto para recoger huéspedes
18 de February del 2026, 10:04
Ciudad Juárez.– Representantes de los hoteles de la ciudad solicitaron al secretario de Turismo del estado su intervención para que se les permita ingresar al Aeropuerto Internacional Abraham González a recoger a huéspedes como parte del servicio que ofrecen estos establecimientos.
Durante el más reciente encuentro en la ciudad con integrantes de la Asociación de Hoteles de Ciudad Juárez, el funcionario estatal comentó sobre esta solicitud, ya que, al ser el aeropuerto propiedad federal, no existen actualmente posibilidades de que empresas privadas ingresen por pasajeros.
El secretario de Turismo se comprometió a dialogar con el director general del Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA), que es quien tiene la concesión del puerto aéreo.
“Para ver si podemos hacer una alianza con ellos exclusivamente con los hoteleros, para tener algún tipo de distintivo que les permita recoger a sus huéspedes y llevarlos al hotel. Eso no depende de la Secretaría de Turismo ni del Gobierno del Estado porque es federal; sin embargo, se puede hacer la gestión”, explicó.
Indicó que la solicitud busca una excepción para los hoteleros, ya que, de acuerdo con la normatividad, para recoger pasajeros se deben contar con placas federales. Recordó que esta misma problemática enfrentan los conductores de vehículos de plataforma, quienes no pueden ingresar al aeropuerto, aunque los usuarios soliciten sus servicios.
