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México siguió espiando con Pegasus durante el gobierno de AMLO: Documentos
Más de 50 mil personas, entre defensores de derechos humanos, periodistas y opositores en muchos países del mundo fueron vigilados
Agencia AP
16 de abril de 2025, 16:04
Ciudad de México.- México siguió espiando con el spyware Pegasus durante la administración de Andrés Manuel López Obrador (2018-2024) con un total de 456 personas infectadas entre abril y mayo de 2019, según documentos judiciales del litigio entre WhatsApp y la empresa israelí NSO Group a los que tuvieron acceso las ONG mexicanas Artículo 19 y R3D.
“Aunque López Obrador negó en varias ocasiones que hubiera adquirido y utilizado el software espía, los documentos presentados en la audiencia de California corroboran que se siguió usando Pegasus” en México durante su gobierno, indicó el martes Leopoldo Maldonado, abogado de Artículo 19.
En 2021, una investigación periodística descubrió que más de 50 mil personas — defensores de derechos humanos, periodistas y opositores en muchos países del mundo—- fueron espiadas al infectar en sus teléfonos con Pegasus, un programa espía de la empresa NSO Group que, supuestamente, solo se vendía a gobiernos. Alrededor de 700 números eran mexicanos: la lista más larga.
Uno de esos casos —el espionaje contra la reconocida periodista Carmen Aristegui— llegó a juicio en México. El único acusado fue absuelto pero la fiscalía apeló y el expediente todavía no está cerrado, dijo Maldonado, que participó el mismo.
Más recientemente el spyware se propagó a través de mensajes de WhatsApp en el sistema operativo Android aprovechando una vulnerabilidad de la aplicación, por lo que WhatsApp demandó a NSO. Aunque la compañía israelí intentó frenar el litigio y llegó hasta la Corte Suprema de Estados Unidos, el alto tribunal rechazó conceder la inmunidad que la empresa solicitaba y el caso sigue.
En la audiencia más reciente, que tuvo lugar la semana pasada, WhatsApp aportó un listado que expone el país de origen de mil 233 víctimas de Pegasus. De acuerdo a dicha lista, México fue la nación más afectada —no se dieron nombres de los 456 perjudicados— seguida de India (con 100 personas) y Baréin (con 82).
Maldonado explicó que personas con acceso a la documentación expuesta en la audiencia fueron las que facilitaron la información a las ONG mexicanas.
En el gobierno del expresidente López Obrador, las autoridades localizaron una treintena de contratos vinculados a Pegasus suscritos por diferentes departamentos de seguridad de las administraciones de Felipe Calderón (2006-2011) y de Peña Nieto (2012-2018) pero el entonces mandatario negó que durante su Presidencia mantuviese el uso de esta herramienta.
Sin embargo, Artículo 19 y R3D presentaron denuncias por otros cinco casos de defensores de derechos humanos y periodistas que fueron espiados durante la administración de López Obrador. Estas denuncias todavía no han sido judicializadas pero Maldonado confió en que las nuevas evidencias dadas a conocer en el juicio estadunidense puedan contribuir a que así sea.
Además, recordó que ni el gobierno de López Obrador ni el actual de Claudia Sheinbaum, ambos del mismo partido, han aclarado “la adquisición y uso de un ‘sistema de monitoreo remoto de información’" por parte del Ejército mexicano a una empresa de la red del distribuidor de NSO en México.
Provoca choque congestionamiento en la Ejército Nacional
04 de March del 2026, 08:05
Ciudad Juárez.– Un accidente vial genera congestionamiento sobre la avenida Ejército Nacional, en sentido de poniente a oriente, antes de llegar a la avenida Valentín Fuentes.
En el percance participaron una camioneta Honda y un Toyota Yaris, que quedaron sobre los carriles de circulación, lo que afectó el flujo vehicular en la zona.
Al sitio acudieron elementos de la Coordinación General de Seguridad Vial para tomar conocimiento de los hechos, mientras las aseguradoras realizan la evaluación correspondiente.
No se reportaron personas lesionadas; únicamente se registraron daños materiales.
Cierres en Tecnológico y Antonio J. Bermúdez por trabajos de la JMAS
04 de March del 2026, 07:45
Ciudad Juárez.– La Junta Municipal de Agua y Saneamiento (JMAS) dio a conocer que realizará trabajos de reemplazo de válvulas en dos vialidades principales a partir de las 8:30 de la mañana de este miércoles, lo que generará cierres viales.
La Coordinación de Seguridad Vial emitió una serie de recomendaciones para quienes transiten por los cruces afectados en las calles Tecnológico y Antonio J. Bermúdez. Uno de los cruces afectados será el de la calle Aguirre Laredo y Tecnológico, donde se obstruirá la circulación en sentido de oriente a poniente.
Se recomienda a quienes transiten por la zona tomar como ruta alterna la calle Valentín Fuentes Varela para evitar contratiempos. De igual manera, se verá afectado un carril en sentido de norte a sur sobre la avenida Antonio J. Bermúdez, en el cruce con Gómez Morín y Paseo de la Victoria.

En este punto también se realizarán labores de cambio de válvulas, por lo que las autoridades piden paciencia a los automovilistas. Para mantener la fluidez vehicular, se exhorta a utilizar los carriles contiguos disponibles, considerar tiempos extra de traslado y respetar tanto la señalización preventiva como las indicaciones de los agentes de vialidad que estarán apoyando en la zona.
Los trabajos se prevé que concluyan en el transcurso de una semana, por lo que se invita a la población a tomar previsiones durante este periodo.
Chocan PT Cruiser y Hyundai en bulevar Óscar Flores
04 de March del 2026, 07:43
Ciudad Juárez.– Un accidente vial se registró en el cruce del bulevar Óscar Flores y la calle Pablo Gómez, en el sector del Kilómetro 20, donde participaron un PT Cruiser y un Hyundai Accent. El percance dejó únicamente daños materiales.
Tras el impacto, el Hyundai Accent quedó sobre el camellón central, lo que provocó afectación momentánea en la circulación mientras se atendía la situación.
En el lugar no se reportaron personas lesionadas.
Elementos de la Coordinación General de Seguridad Vial acudieron para realizar el peritaje correspondiente y determinar la responsabilidad de los conductores involucrados.
