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Llegan a Chihuahua 60 mil vacunas pediátricas contra covid
El operativo para la aplicación de este nuevo cargamento aún no se define
Cortesía
Redacción
03 de julio del 2022, 16:50
Chihuahua.- Este domingo arribó el vuelo número 83 de la Fuera Área Nacional a la Ciudad de Chihuahua con el segundo cargamento de 60 mill dosis de la vacuna Pfizer Pediátro contra SARS-CoV-2.
El coordinador interinstitucional de las Jornadas de Vacunación en el estado, Hugo Lechuga Barrera, informó que el nuevo lote de biológicos está destinado a cubrir la demanda para niñas y niños de 5 a 11 años de edad.
Dijo que con este aumento del biológico se afianza la cobertura que se ofrece a este sector de la sociedad ya la vez alivia la preocupación de millones de padres de familia que están a la expectativa de que sus hijos reciban la protección contra el covid-19.
Sostuvo que la Estrategia Estatal de Vacunación se prepara para continuar la jornada de inmunización y aumentar la vacunación al rango de edad más bajo y amplio de la población.
El operativo para la aplicación de este nuevo cargamento aún no se define, no obstante, en las próximas horas se determinará en que rangos de edades se suministrarán estas 60 mil vacunas, anotó.
El funcionario recordó que este lunes 4 de julio inicia la jornada de vacunación destinada a niñas y niños de 7 años que tengan en sus apellidos las letras de la A a la I, de 8 a 10 de la mañana, continúan los de J a la R de 10 a 12 del día y termina la jornada con los de las letras S a la Z de 12 a 2 de la tarde.
El martes 5 de julio la jornada de vacunación es asignada a niños de 8 años que sus apellidos cuenten con las letras de la A a la I, de 8 a 10 de la mañana, continúan los de J a la R de 10 a 12 del día y termina la jornada con los de las letras S a la Z de 12 a 2 de la tarde.
Para tal efecto, es importante cubrir los siguientes requisitos: Tener 7 y 8 años cumplidos (sin excepciones), presentar el registro impreso, que se puede descargar en la dirección electrónica mivacuna.salud.gob.mx, presentar la Clave Única de Poblacion (CURP) del menor, su acta de nacimiento (para identificar a los padres) y una identificación oficial de la madre, padre o tutor.
Los pasos para obtener el registro son sencillos: una vez que entra al sistema, corrobora los datos del niño y confirma su condición física; es decir, que el menor no se encuentre en estado de postración o de comorbilidad. Si cumple con lo estipulado, sólo hay que dar clic en “Quiero vacunarme”.
Aquellas personas que no cuentan con acceso a Internet serán registradas y atendidas de manera personalizada en los mismos módulos de vacunación, donde servidores de la Nación contarán con el equipo necesario para proporcionarles el formato de registro.
Las sedes destinadas para la aplicación de la vacuna son: el Estadio Monumental de Beisbol, ubicado al sur de la ciudad en calle Guadalupe Victoria de la colonia Ávalos C.P. 31074; el Centro de Convenciones y Exposiciones, en Avenida Tecnológico 1900 de la colonia Santo Niño, C.P. 31200.
También en el nuevo campus de la Universidad Autónoma de Chihuahua (UACh) estarán módulos disponibles en el Salón de Seminarios de la Facultad de Contaduría y Administración, así como en las instalaciones de la Facultad de Educación Física.
Además en el Gimnasio de la Universidad del Valle de México (UVM), en la zona del Reliz.
Se pide a los responsables de llevar a los menores respetar los horarios y protocolos de operación establecidos para evitar aglomeraciones..
JuárezBus: La meta de Transporte para 2026 es consolidar las rutas alimentadoras
Jazmín Ibarra Trejo
04 de noviembre del 2025, 06:58
Ciudad Juárez. – A un año y medio de operaciones del Juárez Bus, el sistema de transporte tiene más de 60 mil usuarios diarios y se han realizado más de 28 millones de viajes, ahora la meta del Gobierno del Estado para el próximo año es consolidar las rutas alimentadoras.
El director de Transporte Zona Norte, Armando Herrerías, informó que para el próximo año la intención es incrementar las rutas alimentadoras en tres líneas más, las cuales ingresan a las colonias para recoger pasaje y conectar el sistema.
“La tarea que sigue por parte del Juárez Bus es ampliar y consolidar las rutas alimentadoras que son lo que permitirá que la gente desde las colonias hasta las líneas troncales y pues esa es la meta que tenemos el año que entra”, declaró.
Comentó que están en evaluación de las líneas que pudieran tener mayor impacto, con más pasaje, las cuales pueden establecerse durante el primer semestre del próximo año.
Accidentes en el Juárez Bus
En cuanto a la reactivación del BRT I, comentó que ha estado funcionando de manera correcta, sin embargo, están revisando el sistema de semaforización, ya que se continúan registrando accidentes, la mayoría por las vueltas prohibidas a la izquierda.
Desde el inicio de operaciones del Juárez Bus se han registrado más de 60 accidentes, por lo que invitó a la ciudadanía a que evite invadir el carril, sobre todo para dar vuelta a la izquierda, ya que los accidentes generan retrasos y afectaciones para el sistema de transporte.
En cuanto a la adquisición de más unidades, comentó que actualmente se cuenta con 104 camiones, los cuales son suficientes para brindar de manera adecuada el servicio, sin embargo, hay unidades de respaldo.
En el caso de las alimentadoras, explicó que es una responsabilidad de los concesionarios proporcionar el número adecuado de unidades de acuerdo con su contrato.
Cancelación de unidades
En días pasados, la gobernadora María Eugenia Campos Galván aseguró que el próximo año habrá un reordenamiento del transporte en Juárez y que aquellos concesionarios que están incumpliendo con la ley o el acuerdo al que se comprometieron en el Consejo Consultivo, se deberán cancelar concesiones.
El titular de Transporte Público confirmó que algunos concesionarios continúan renuentes a modernizar sus flotillas, por lo que comentó que aún continúan en proceso de cancelación algunas de ellas.
“Como lo mencionó la gobernadora, todavía hay concesionarios que no cumplen con los requisitos que marca la ley, entonces como ella lo refirió el cancelarlas no está fuera de la mesa”, declaró Herrerías.
Revisiones al transporte público
Desde el inicio y hasta el momento se han detenido 78 unidades, las cuales han sido retiradas de circulación, con multas que van desde los 13 mil hasta los 32 mil pesos, dependiendo de las faltas cometidas.
Entre los principales motivos de las sanciones se encuentran prestar servicio sin autorización, falta de placas, número económico, licencia, seguro, unidades contaminantes y malas condiciones mecánicas.
El director de Transporte señaló que la ley marca un pronto pago si pagan en los primeros cinco días, sin embargo, si son reincidentes ya no pueden acceder a este derecho.
Aseguró que la mayoría están cumpliendo con los lineamientos y la reincidencia ha sido muy baja, sin embargo, los invitó a cumplir con lo que marca la Ley de Transporte del Estado de Chihuahua.
Pendiente modernización de rutas alimentadoras
En un sondeo realizado por el equipo de Netnoticias, la mayoría de la gente concuerda en que el sistema es rápido, cómodo y eficiente, sin embargo, en el caso de las rutas alimentadoras no es la misma opinión, pues algunas ni siquiera ingresan a las colonias, tardan bastante tiempo en pasar y siguen utilizando los camiones viejos, con fallas mecánicas y sucios.
Juan José comentó que él no ha batallado nada con el Juárez Bus, el cual utiliza para acudir a su trabajo o para ir de compras, el cual es rápido y cómodo.
En cuanto a las rutas que no son del sistema comentó que la autoridad debe intervenir y tener mano dura, porque los camiones están en pésimas condiciones y esto afecta a toda la población que requiere de usar el servicio de transporte.
Alfonso Sistega dijo que tenía mucho tiempo esperando el camión Oriente Poniente, y a pesar del aumento no ha visto ninguna mejoría, todo lo contrario al Juárez Bus.
Juan, residente de la colonia Tercera, dijo que la línea 5B no pasa tan seguido y a veces tienen que utilizar servicio de autos de plataforma, lo cual representa un gasto importante, porque es más costoso para ellos. Por lo que pidió que aumentaran los camiones de la ruta y que mejoren las condiciones de las unidades, ya que son inseguras y presentan fallas mecánicas.
En cuanto al Juárez Bus, comentó que no lo utiliza porque le queda muy lejos de su domicilio.
Otro usuario que prefirió omitir su nombre comentó que las rutas que circulan por el sector de Talamás Camandari, algunos choferes son groseros con el pasaje, sobre todo con las personas de la tercera edad.
JuárezBus: La meta de Transporte para 2026 es consolidar las rutas alimentadoras
Jazmín Ibarra Trejo
04 de noviembre del 2025, 06:58
Ciudad Juárez. – A un año y medio de operaciones del Juárez Bus, el sistema de transporte tiene más de 60 mil usuarios diarios y se han realizado más de 28 millones de viajes, ahora la meta del Gobierno del Estado para el próximo año es consolidar las rutas alimentadoras.
El director de Transporte Zona Norte, Armando Herrerías, informó que para el próximo año la intención es incrementar las rutas alimentadoras en tres líneas más, las cuales ingresan a las colonias para recoger pasaje y conectar el sistema.
“La tarea que sigue por parte del Juárez Bus es ampliar y consolidar las rutas alimentadoras que son lo que permitirá que la gente desde las colonias hasta las líneas troncales y pues esa es la meta que tenemos el año que entra”, declaró.
Comentó que están en evaluación de las líneas que pudieran tener mayor impacto, con más pasaje, las cuales pueden establecerse durante el primer semestre del próximo año.
Accidentes en el Juárez Bus
En cuanto a la reactivación del BRT I, comentó que ha estado funcionando de manera correcta, sin embargo, están revisando el sistema de semaforización, ya que se continúan registrando accidentes, la mayoría por las vueltas prohibidas a la izquierda.
Desde el inicio de operaciones del Juárez Bus se han registrado más de 60 accidentes, por lo que invitó a la ciudadanía a que evite invadir el carril, sobre todo para dar vuelta a la izquierda, ya que los accidentes generan retrasos y afectaciones para el sistema de transporte.
En cuanto a la adquisición de más unidades, comentó que actualmente se cuenta con 104 camiones, los cuales son suficientes para brindar de manera adecuada el servicio, sin embargo, hay unidades de respaldo.
En el caso de las alimentadoras, explicó que es una responsabilidad de los concesionarios proporcionar el número adecuado de unidades de acuerdo con su contrato.
Cancelación de unidades
En días pasados, la gobernadora María Eugenia Campos Galván aseguró que el próximo año habrá un reordenamiento del transporte en Juárez y que aquellos concesionarios que están incumpliendo con la ley o el acuerdo al que se comprometieron en el Consejo Consultivo, se deberán cancelar concesiones.
El titular de Transporte Público confirmó que algunos concesionarios continúan renuentes a modernizar sus flotillas, por lo que comentó que aún continúan en proceso de cancelación algunas de ellas.
“Como lo mencionó la gobernadora, todavía hay concesionarios que no cumplen con los requisitos que marca la ley, entonces como ella lo refirió el cancelarlas no está fuera de la mesa”, declaró Herrerías.
Revisiones al transporte público
Desde el inicio y hasta el momento se han detenido 78 unidades, las cuales han sido retiradas de circulación, con multas que van desde los 13 mil hasta los 32 mil pesos, dependiendo de las faltas cometidas.
Entre los principales motivos de las sanciones se encuentran prestar servicio sin autorización, falta de placas, número económico, licencia, seguro, unidades contaminantes y malas condiciones mecánicas.
El director de Transporte señaló que la ley marca un pronto pago si pagan en los primeros cinco días, sin embargo, si son reincidentes ya no pueden acceder a este derecho.
Aseguró que la mayoría están cumpliendo con los lineamientos y la reincidencia ha sido muy baja, sin embargo, los invitó a cumplir con lo que marca la Ley de Transporte del Estado de Chihuahua.
Pendiente modernización de rutas alimentadoras
En un sondeo realizado por el equipo de Netnoticias, la mayoría de la gente concuerda en que el sistema es rápido, cómodo y eficiente, sin embargo, en el caso de las rutas alimentadoras no es la misma opinión, pues algunas ni siquiera ingresan a las colonias, tardan bastante tiempo en pasar y siguen utilizando los camiones viejos, con fallas mecánicas y sucios.
Juan José comentó que él no ha batallado nada con el Juárez Bus, el cual utiliza para acudir a su trabajo o para ir de compras, el cual es rápido y cómodo.
En cuanto a las rutas que no son del sistema comentó que la autoridad debe intervenir y tener mano dura, porque los camiones están en pésimas condiciones y esto afecta a toda la población que requiere de usar el servicio de transporte.
Alfonso Sistega dijo que tenía mucho tiempo esperando el camión Oriente Poniente, y a pesar del aumento no ha visto ninguna mejoría, todo lo contrario al Juárez Bus.
Juan, residente de la colonia Tercera, dijo que la línea 5B no pasa tan seguido y a veces tienen que utilizar servicio de autos de plataforma, lo cual representa un gasto importante, porque es más costoso para ellos. Por lo que pidió que aumentaran los camiones de la ruta y que mejoren las condiciones de las unidades, ya que son inseguras y presentan fallas mecánicas.
En cuanto al Juárez Bus, comentó que no lo utiliza porque le queda muy lejos de su domicilio.
Otro usuario que prefirió omitir su nombre comentó que las rutas que circulan por el sector de Talamás Camandari, algunos choferes son groseros con el pasaje, sobre todo con las personas de la tercera edad.
Sube el dólar, así cotiza
04 de noviembre del 2025, 06:46
Ciudad Juárez.– El precio del dólar este martes amaneció con una ligera variación en sucursales de centros cambiarios.
Según el comparativo con el tipo de cambio de ayer, el billete verde cotiza hoy cinco centavos por encima de su valor a la venta, es decir, en 18.95 pesos.
A la compra se mantuvo sin cambios, con un valor de 17.90 pesos.
En información bancaria, el dólar cotiza hoy en 17.64 pesos a la compra y 18.77 pesos a la venta.