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Hijo de Pablo Escobar da conferencia a reos del Cereso Estatal 3
El primogénito del capo colombiano dijo que el narcotráfico solo trae muerte y sufrimiento
Carolina Hinojos
Carolina Hinojos
13 de marzo de 2025, 12:17
Ciudad Juárez.- Ante 2 mil internos del Centro de Reinserción Social (Cereso 3) y el Centro de Reinserción Femenil 2, el hijo de Pablo Escobar, Sebastián Marroquín brindó una conferencia, hablando de sus vivencias y cómo la vida de narcotraficante de su padre le arruinó su futuro.
El pastor Alfonso Murguía fue el encargado de presentar al conferencista y asegurarle a los presos que aún existe un furor para ellos.
“Habemos muchos afuera que siempre pensamos en ustedes, que oramos por ustedes, sepan que Dios tiene un plan para cada uno, para cada una de ustedes y es un plan grandioso”, expresó el pastor.
Sebastián Marroquín, antes Juan Pablo Escobar, hijo del narcotraficante Pablo Escobar, inició su ponencia hablando de lo que fue su infancia que si bien tuvo muchos privilegios económicos, también se vio afectado por el riesgo que representaba ser el hijo del narcotraficante más poderoso en ese momento.
“La primera vez que me metieron a la cárcel tenía siete años, por el mismo delito de siempre, simplemente ser el hijo de Escobar, para mí volver a un lugar así es recordar muchas cosas del pasado”, expresó.
Explicó que aunque pensaban que el tener todo el dinero y poder era una vida de éxito como lo han querido hacer ver alguna series, no tenían tiempo, ni libertad para poderlo disfrutar, por lo que no podría llamar eso éxito.
“Jóvenes, 168qué es el éxito para ustedes? Para mí es algo que puedes disfrutar a lo largo del tiempo y no solo una cosa que puedes disfrutar cinco minutos”, indicó.
Haciendo referencia del gran número de asistentes que se tuvo en la conferencia, indicó que la guerra que su padre realizó le arrebató la vida a 3 mil personas.
“Hoy habemos 2 mil personas acá, la sola guerra que mi padre nos arrastró, en esa sola guerra mató a 3 mil, no debemos desperdiciar nuestro talento en la criminalidad”, enfatizó.
Comentó que la toma de decisiones es de suma importancia no solo para el futuro propio sino no también para el de cada familia.
“Cuando nos metemos en lo criminal no estamos metiéndonos nosotros, sino que estamos arrastrando a la familia al sufrimiento, yo he estado ahí donde están ustedes y déjenme decirles que no solo me han metido a mí a la cárcel porque cuando nos meten a nosotros también arrastra a nuestras familias”.
Expresó que el haber tomado la decisión de no seguir los pasos de su padre lo puso en riesgo, pero él no vería futuro en eso, por eso optó por salir del narcotrafico.
“Yo recibí amenazas de muerte porque no me quise convertir en Pablo Escobar 2.0, me querían matar, pero es que ahí no hay futuro, yo nunca vi éxito, yo solo vi destrucción, muerte”, finalizó.
Dicho evento se realizó en el domo del Cereso bajo una estricta vigilancia, en la cual los reos pudieron escuchar dicha plática motivadora.
Tira hidrante y reja tras perder el control de su auto en Independencia
Cortesía
02 de February del 2026, 12:09
Ciudad Juárez.– Un accidente vial se registró la mañana de este lunes en el cruce de las calles Puerto de Palos e Independencia, en el sector Valle, luego de que un conductor perdiera el control de su vehículo presuntamente por exceso de velocidad.
El percance involucró a un automóvil Chevrolet Cobalt color gris, que circulaba de norte a sur por los carriles de baja sobre la calle Independencia y, al tomar una curva antes del cruce, terminó impactándose contra un señalamiento, un hidrante y una reja metálica perteneciente a una maquiladora.
A pesar de lo aparatoso del choque, el conductor no resultó lesionado y no se encontraba en estado de ebriedad, de acuerdo con el reporte de la Coordinación General de Seguridad Vial.
Agentes de Seguridad Vial acudieron al lugar para realizar el peritaje correspondiente y deslindar responsabilidades, así como para coordinar el retiro del vehículo y restablecer la circulación.
Inicia operación completa del tren CDMX - Toluca tras 12 años de obras
02 de February del 2026, 11:57
Ciudad de México.– México inauguró el lunes el primer tren que une la Ciudad de México con una capital estatal, Toluca, una obra para la que fueron necesarios 12 años de trabajo, tres administraciones, numerosos cambios en el proyecto y los costos y más de 5.700 millones de dólares de fondos federales.
La megaobra son 58 kilómetros de vía que unen el occidente de la capital mexicana con la capital del Estado de México —más al oeste— y suponen parte del esfuerzo de los dos gobiernos sucesivos de Morena por ampliar la infraestructura ferroviaria de pasajeros en el país pese a las críticas de algunos proyectos o accidentes como el más reciente del tren interoceánico, donde murieron 14 personas, que sigue en investigación.
El tren interurbano, llamado El Insurgente, cruza el barrio de Santa Fe —con una importante zona financiera y también áreas muy pobres—, montañas pertenecientes a dos parques nacionales y que son la frontera natural entre Ciudad de México y el Estado de México y finalmente une importantes suburbios de Toluca con el centro de esta ciudad de un millón de habitantes.
El trayecto completo durará en torno a una hora, casi lo mismo que el viaje en autobús, pero evitará la congestiones de tráfico habituales en esa vía de entrada a la capital y será en torno a un dólar más barato (del equivalente a unos 6 dólares pasará a unos 5) que el actual transporte público.
El proyecto comenzó en 2014 con el entonces presidente Enrique Peña Nieto (2012-2018), exgobernador del Estado de México y quien se vio inmerso en diversos escándalos de corrupción, que también anunció la construcción del tren México-Querétaro, una importante ciudad 200 kilómetros al norte de la capital. Ahora también se está construyendo esa ruta y la que une la capital con el aeropuerto del norte de la ciudad Felipe Ángeles.
Según un informe de 2018 del Instituto Mexicano para la Competitividad —un centro de investigación independiente— para ese año el proyecto ya enfrentaba un sobrecosto del 27%, problemas con los derechos de vías y denuncias medioambientales.
La presidenta Claudia Sheinbaum reconoció el lunes en su conferencia de prensa matutina que todo el proyecto fue complejo porque hubo problemas con la empresa con la que se licitó la obra al principio y numerosos gastos “extraordinarios” que no estaban incluidos en el proyecto original. Según explicó la mandataria, se acabaron utilizando 11 empresas para que el tren se fuera terminando por tramos.
El primer tramo, que no llegaba hasta la capital, fue inaugurado por López Obrador en septiembre de 2023 y ha sido utilizado, según el gobierno, por una media de 22.000 pasajeros diarios.
Invitan a celebrar el Día de la Candelaria con tamales gratis en Parque Central
02 de February del 2026, 11:20
Ciudad Juárez.– Este lunes 2 de febrero Día de la Candelaria, en el Parque Central se estará llevando a cabo el Tamalito Fest, en el cual estarán regalando 2 mil 500 tamales a los asistentes que acudan al parque.
Dicho festival iniciará a las 4:00 de la tarde y tiene contemplado que concluya hasta las 10:00 de la noche, la entrega de los tamales se realizará en ambos lados del parque.
Para amenizar este festival se contará con música totalmente en vivo con Yareli “La Voz Bravia”, Grupo Drenalina, DJ Cobián , entre otros artistas locales.
Con esto se busca continuar con las tradiciones, de la mano de los grupos originarios quienes estarán también ofreciendo sus productos.
