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Hijo de Pablo Escobar da conferencia a reos del Cereso Estatal 3
El primogénito del capo colombiano dijo que el narcotráfico solo trae muerte y sufrimiento
Carolina Hinojos
Carolina Hinojos
13 de marzo de 2025, 12:17
Ciudad Juárez.- Ante 2 mil internos del Centro de Reinserción Social (Cereso 3) y el Centro de Reinserción Femenil 2, el hijo de Pablo Escobar, Sebastián Marroquín brindó una conferencia, hablando de sus vivencias y cómo la vida de narcotraficante de su padre le arruinó su futuro.
El pastor Alfonso Murguía fue el encargado de presentar al conferencista y asegurarle a los presos que aún existe un furor para ellos.
“Habemos muchos afuera que siempre pensamos en ustedes, que oramos por ustedes, sepan que Dios tiene un plan para cada uno, para cada una de ustedes y es un plan grandioso”, expresó el pastor.
Sebastián Marroquín, antes Juan Pablo Escobar, hijo del narcotraficante Pablo Escobar, inició su ponencia hablando de lo que fue su infancia que si bien tuvo muchos privilegios económicos, también se vio afectado por el riesgo que representaba ser el hijo del narcotraficante más poderoso en ese momento.
“La primera vez que me metieron a la cárcel tenía siete años, por el mismo delito de siempre, simplemente ser el hijo de Escobar, para mí volver a un lugar así es recordar muchas cosas del pasado”, expresó.
Explicó que aunque pensaban que el tener todo el dinero y poder era una vida de éxito como lo han querido hacer ver alguna series, no tenían tiempo, ni libertad para poderlo disfrutar, por lo que no podría llamar eso éxito.
“Jóvenes, 168qué es el éxito para ustedes? Para mí es algo que puedes disfrutar a lo largo del tiempo y no solo una cosa que puedes disfrutar cinco minutos”, indicó.
Haciendo referencia del gran número de asistentes que se tuvo en la conferencia, indicó que la guerra que su padre realizó le arrebató la vida a 3 mil personas.
“Hoy habemos 2 mil personas acá, la sola guerra que mi padre nos arrastró, en esa sola guerra mató a 3 mil, no debemos desperdiciar nuestro talento en la criminalidad”, enfatizó.
Comentó que la toma de decisiones es de suma importancia no solo para el futuro propio sino no también para el de cada familia.
“Cuando nos metemos en lo criminal no estamos metiéndonos nosotros, sino que estamos arrastrando a la familia al sufrimiento, yo he estado ahí donde están ustedes y déjenme decirles que no solo me han metido a mí a la cárcel porque cuando nos meten a nosotros también arrastra a nuestras familias”.
Expresó que el haber tomado la decisión de no seguir los pasos de su padre lo puso en riesgo, pero él no vería futuro en eso, por eso optó por salir del narcotrafico.
“Yo recibí amenazas de muerte porque no me quise convertir en Pablo Escobar 2.0, me querían matar, pero es que ahí no hay futuro, yo nunca vi éxito, yo solo vi destrucción, muerte”, finalizó.
Dicho evento se realizó en el domo del Cereso bajo una estricta vigilancia, en la cual los reos pudieron escuchar dicha plática motivadora.
Reabren espacio aéreo en El Paso tras breve restricción
11 de February del 2026, 07:27
La Administración Federal de Aviación (FAA) levantó la mañana del miércoles el cierre temporal del espacio aéreo sobre El Paso, luego de revertir de manera repentina la medida que apenas unas horas antes había ordenado suspender los vuelos durante un periodo de 10 días.
A través de redes sociales, la agencia aseguró que “no existe ninguna amenaza para la aviación comercial” y confirmó que las operaciones aéreas se reanudarían con normalidad.
La decisión inicial, anunciada la noche del martes, tomó por sorpresa a autoridades estatales y locales, ya que implicaba detener todos los vuelos con origen y destino en el Aeropuerto Internacional de El Paso bajo el argumento de “razones especiales de seguridad”. El cierre entró en vigor a las 23:30 horas (tiempo local) y, en un principio, se contemplaba mantenerlo hasta las 23:30 horas del 20 de febrero.
De acuerdo con los avisos emitidos por la FAA, la restricción cubría un radio de 16 kilómetros alrededor de El Paso, incluyendo la comunidad de Santa Teresa, en Nuevo México, aunque no aplicaba para aeronaves que volaran por encima de los 5 mil 500 metros de altitud. Hasta el momento, no se han precisado los motivos de seguridad que originaron la medida.
The FAA is rightfully lifting the Temporary Restricted Airspace.
— Rep. Veronica Escobar (@RepEscobar) February 11, 2026
I will again reiterate there is no threat to El Paso or the surrounding areas.
Autoriza EU uso de fuerza letal en espacio aéreo de El Paso
11 de February del 2026, 07:06
El Paso.- El Notam, Siglas en inglés de Notice to Air Missions (Aviso a las Misiones Aéreas)— precisó en un comunicado oficial que su objetivo era alertar a pilotos y aerolíneas sobre cambios y restricciones en el espacio aéreo. En el documento se indicó además que la zona fue clasificada como espacio aéreo de defensa nacional.
El aviso también advirtió que podría emplearse fuerza letal contra cualquier aeronave que sea considerada una “amenaza de seguridad inminente”. Asimismo, señaló que los pilotos podrían ser interceptados, detenidos e interrogados por personal de seguridad y autoridades encargadas de hacer cumplir la ley.
Un portavoz de la FAA declaró a NBC News que no podía ofrecer información adicional más allá de lo contenido en el Notam, mientras que el Aeropuerto Internacional de El Paso no respondió de inmediato a solicitudes de comentarios por parte del mismo medio.
De acuerdo con datos del propio aeropuerto, la terminal atendió a 3.49 millones de pasajeros durante los primeros 11 meses de 2025. La administración confirmó la suspensión de operaciones mediante un aviso difundido en redes sociales, donde reiteró que todos los vuelos, incluidos los comerciales, de carga y de aviación general, permanecerían en tierra. También recomendó a los viajeros comunicarse directamente con sus aerolíneas para conocer el estatus actualizado de sus itinerarios.
Entre las principales compañías que operan en la terminal se encuentran Southwest, Delta, United y American Airlines. Según la plataforma de rastreo Flightradar24, el último vuelo en arribar antes del cierre fue uno de American Airlines procedente de Chicago, que aterrizó a las 10:57 p.m. del martes, hora local.
Posteriormente, se esperaba la llegada de un avión privado proveniente de Everett, Washington, programado para aterrizar a la 1:13 a.m.; sin embargo, la aeronave fue desviada hacia un aeropuerto en Las Cruces, Nuevo México, la ciudad estadounidense más cercana. No había más aterrizajes programados sino hasta después de las 9:00 de la mañana del miércoles.
Minutos antes de que entrara en vigor el Notam, una comunicación entre un controlador aéreo del aeropuerto y una persona a bordo de un vuelo de Southwest Airlines sugería que la notificación se había recibido apenas en la última hora. El intercambio, difundido por el sitio LiveATC.net, reveló que el controlador advirtió sobre la inminente aplicación de una restricción temporal de vuelo y señaló que el aeropuerto quedaría bajo “paro total en tierra” durante 10 días.
Fronterizos buscan 'aventón' tras cierre del aeropuerto en El Paso
11 de February del 2026, 06:59
Ciudad Juárez.– Ante el anuncio del cierre del Aeropuerto Internacional de El Paso, Texas, por un periodo de 10 días debido a temas de seguridad, según la información que ha trascendido hasta el momento, varios fronterizos se han visto afectados en sus traslados.
En las últimas horas, a través de redes sociales, han comenzado a circular mensajes de personas que solicitan el conocido “aventón” para poder llegar a sus destinos, principalmente hacia ciudades cercanas o aeropuertos alternos. La situación ha generado inquietud entre quienes ya tenían vuelos programados o compromisos fuera de la ciudad.
“Alguien que vaya para Oklahoma City que me dé un ride? Porque cerraron el aeropuerto de El Paso; le doy para la gas”, se lee en redes.
Hasta ahora, autoridades no han dado mayores detalles públicos sobre las razones específicas del cierre, por lo que se recomienda a la población mantenerse atenta a los canales oficiales y verificar el estatus de sus vuelos.