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Condenan a sujeto que envió bomba falsa en Reino Unido
Su abogada dijo que se le diagnosticó desorden de personalidad
Associated Press
24 de noviembre de 2021, 21:23
Un hombre que envió un paquete con una bomba falsa a una fábrica de vacunas contra el Covid-19 en Reino Unido y paquetes similares a otras partes, incluyendo un laboratorio en Wuhan, China, fue sentenciado este miércoles a más de dos años en prisión.
Aproximadamente 120 personas tuvieron que ser desalojadas en enero de una planta en Gales que producía la vacuna de Oxford-AstraZeneca contra el Covid-19 después de que Anthony Collins, de 54 años, envió un paquete sospechoso allí. La unidad de manejo de bombas del ejército británico acudió al sitio y se suspendió la producción de las vacunas, pero los expertos no hallaron explosivos en el paquete y el lote de vacunas se pudo salvar.
El inspector Adam Marshall dijo que Collins “estaba totalmente consciente del impacto que tendrían sus acciones y buscó impedir el despliegue de las vacunas cuando el programa estaba en sus primeras etapas”.
Las autoridades también interceptaron paquetes similares que Collins envió a la oficina del primer ministro Boris Johnson, un laboratorio en Wuhan y una base de la Fuerza Aérea de Estados Unidos en Inglaterra.
Su abogada, Janice Brennan, dijo que a Collins se le diagnosticó desorden de personalidad y que llevaba mucho tiempo obsesionado con el envío de cartas y paquetes. Había desarrollado un “interés obsesivo” en el Covid-19 y las vacunas, agregó.
Sin embargo, el juez David Griffith-Jones consideró que Collins envió deliberadamente un paquete con una bomba falsa “sabiendo perfectamente que causaría temor y caos”.
Cuando fue arrestado, Collins dijo a la policía que el paquete —que tenía una calculadora, un guante para jardinería, cuatro baterías y otros artículos— era para ayudar a los científicos y al gobierno a lidiar con el Covid-19.
El juez dijo que la insistencia de Collins de que quería ayudar fue “infantil y bastante perversa”. Sentenció a Collins a 27 meses en prisión, de los cuales se reducirá el tiempo que ya ha pasado en custodia.
Autoriza EU uso de fuerza letal en espacio aéreo de El Paso
11 de February del 2026, 07:06
El Paso.- El Notam, Siglas en inglés de Notice to Air Missions (Aviso a las Misiones Aéreas)— precisó en un comunicado oficial que su objetivo era alertar a pilotos y aerolíneas sobre cambios y restricciones en el espacio aéreo. En el documento se indicó además que la zona fue clasificada como espacio aéreo de defensa nacional.
El aviso también advirtió que podría emplearse fuerza letal contra cualquier aeronave que sea considerada una “amenaza de seguridad inminente”. Asimismo, señaló que los pilotos podrían ser interceptados, detenidos e interrogados por personal de seguridad y autoridades encargadas de hacer cumplir la ley.
Un portavoz de la FAA declaró a NBC News que no podía ofrecer información adicional más allá de lo contenido en el Notam, mientras que el Aeropuerto Internacional de El Paso no respondió de inmediato a solicitudes de comentarios por parte del mismo medio.
De acuerdo con datos del propio aeropuerto, la terminal atendió a 3.49 millones de pasajeros durante los primeros 11 meses de 2025. La administración confirmó la suspensión de operaciones mediante un aviso difundido en redes sociales, donde reiteró que todos los vuelos, incluidos los comerciales, de carga y de aviación general, permanecerían en tierra. También recomendó a los viajeros comunicarse directamente con sus aerolíneas para conocer el estatus actualizado de sus itinerarios.
Entre las principales compañías que operan en la terminal se encuentran Southwest, Delta, United y American Airlines. Según la plataforma de rastreo Flightradar24, el último vuelo en arribar antes del cierre fue uno de American Airlines procedente de Chicago, que aterrizó a las 10:57 p.m. del martes, hora local.
Posteriormente, se esperaba la llegada de un avión privado proveniente de Everett, Washington, programado para aterrizar a la 1:13 a.m.; sin embargo, la aeronave fue desviada hacia un aeropuerto en Las Cruces, Nuevo México, la ciudad estadounidense más cercana. No había más aterrizajes programados sino hasta después de las 9:00 de la mañana del miércoles.
Minutos antes de que entrara en vigor el Notam, una comunicación entre un controlador aéreo del aeropuerto y una persona a bordo de un vuelo de Southwest Airlines sugería que la notificación se había recibido apenas en la última hora. El intercambio, difundido por el sitio LiveATC.net, reveló que el controlador advirtió sobre la inminente aplicación de una restricción temporal de vuelo y señaló que el aeropuerto quedaría bajo “paro total en tierra” durante 10 días.
Fronterizos buscan 'aventón' tras cierre del aeropuerto en El Paso
11 de February del 2026, 06:59
Ciudad Juárez.– Ante el anuncio del cierre del Aeropuerto Internacional de El Paso, Texas, por un periodo de 10 días debido a temas de seguridad, según la información que ha trascendido hasta el momento, varios fronterizos se han visto afectados en sus traslados.
En las últimas horas, a través de redes sociales, han comenzado a circular mensajes de personas que solicitan el conocido “aventón” para poder llegar a sus destinos, principalmente hacia ciudades cercanas o aeropuertos alternos. La situación ha generado inquietud entre quienes ya tenían vuelos programados o compromisos fuera de la ciudad.
“Alguien que vaya para Oklahoma City que me dé un ride? Porque cerraron el aeropuerto de El Paso; le doy para la gas”, se lee en redes.
Hasta ahora, autoridades no han dado mayores detalles públicos sobre las razones específicas del cierre, por lo que se recomienda a la población mantenerse atenta a los canales oficiales y verificar el estatus de sus vuelos.
'Interminables' filas para ir a El Paso
Dámaris Arellanes
11 de February del 2026, 06:54
Ciudad Juárez.– Kilométricas filas se observaron esta mañana por las vialidades aledañas a los cruces internacionales, de usuarios que buscan llegar a El Paso, Texas, lo que extiende los tiempos de espera hasta por dos horas.
Durante un recorrido por los cruces internacionales se observó que, para llegar al puente Libre, los conductores iniciaron fila desde el bulevar Juan Pablo II, a la altura de la calle Arizona; mientras que quienes buscan llegar al mismo puente por el lado de Américas, la fila retorna desde Plaza Las Américas, sobre la Abraham Lincoln, hasta oficinas de gobierno.
Para quienes optan por cruzar por el puente Santa Fe, se reporta una fila que se extiende hasta la Francisco Villa, más atrás de la Torre Centinela.
En el puente Zaragoza, la carga vehicular se observa más atrás de la curva, lo que extiende el tiempo de espera por hora y media.
Se recomienda a los usuarios tomar sus precauciones y salir con anticipación.