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Autobús cae en abismo en los Andes de Perú; hay 20 muertos

La imprudencia de los choferes y el exceso de velocidad son las principales causas de los siniestros viales en Perú

Pixabay
Pixabay
Agencia AP

21 de noviembre de 2023, 07:46

Lima.- Un autobús de pasajeros que viajaba por una carretera de los Andes de Perú se salió de la vía y cayó por una pendiente provocando al menos 20 muertos, informaron el martes las autoridades.

El vehículo de la empresa “La Perla del Altomayo” sufrió el accidente la víspera en una zona del distrito de Cusca, en la provincia de Corongo, indicó la Defensa Civil. El bus terminó destrozado 300 metros más abajo. Carlos Pinedo, alcalde de Yanac, un distrito cercano a Cusca, dijo a la prensa local que la carretera en la zona del siniestro está en “pésimas condiciones”.


Los agentes investigaban los motivos del accidente que al momento eran desconocidos.

La imprudencia de los choferes y el exceso de velocidad son las principales causas de los siniestros viales en Perú, según la fiscalía. La vigilancia del transporte por carretera es débil y el auxilio es tan lento y desorganizado que varios heridos mueren cerca de las vías, según expertos.


En los accidentes carreteros muere usualmente gente pobre. Los expertos han indicado por casi dos décadas que la solución es una reforma integral del transporte, pero ningún gobierno la ha iniciado.

En 2022 hubo 3.311 muertos producto de accidentes de tránsito, según un reporte de la Defensoría del Pueblo peruana.



Definirán a fin de febrero nuevo listado de los más buscados en la frontera

Pedro Dorantes
Pedro Dorantes
Dámaris Arellanes
Dámaris Arellanes

06 de February del 2026, 13:19

Ciudad Juárez.- El secretario de Seguridad Pública Municipal (SSPM), César Omar Muñoz Morales, dio a conocer que a finales de este mes se llevará a cabo una reunion binacional en la que se definirán los perfiles que serán publicados como parte del listado de los objetivos prioriatarios más buscados en esta frontera.

El funcionario dijo que recientemente se sostuvo una reunión de manera binacional para analizar los resultados del programa de operativo espejo, y adelantó que a finales de febrero se sostendrá una nueva reunión con otro grupo de investigación para definir si hay cambios en la lista de los más buscados.

“Va a haber una reunión con el tema para ver si continuamos con las personas que tenemos ahí de los más buscados o vamos a modificarlos”, dijo el funcionario.

Sobre el reciente encuentro, el secretario rescató que se trata de reuniones en las que se comparten datos de inteligencia, y se toman decidiones operativas en cuanto a lo que ocurre en ambos lados de la frontera.

Destacó que se informó que durante los recorridos realizados sobre el bordo, se han detectado artefactos como escaleras, herramienta, ropa, y en casos más especificos, personas lesionadas que intentaron cruzar el muro.


Ve gobierno estatal inviable ampliar rutas BRT sin recursos federales

Miguel A. Ramírez-López
Miguel A. Ramírez-López
Miguel A. Ramírez-López
Miguel A. Ramírez-López

06 de February del 2026, 12:26

Chihuahua.- El secretario general de Gobierno, Santiago de la Peña, advirtió que ampliar la red de rutas troncales tipo BRT en la ciudad de Chihuahua implica una tarea técnica y financiera de gran magnitud, que actualmente resulta compleja ante la falta de recursos federales destinados a infraestructura de movilidad.

Explicó que el plan de movilidad diseñado para la capital del estado contempla hasta 13 rutas troncales, además de la existente del sistema Bowí, que corre de sur a norte, lo que supone estudios técnicos, análisis de factibilidad financiera y largos periodos de ejecución. “No es fácil operarlo técnicamente, requiere estudios y mucho dinero”, señaló.

De la Peña recordó que, históricamente, este tipo de proyectos se financiaban con recursos del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), dependiente de Banobras y del gobierno federal, como ocurrió con las rutas del BRT en Ciudad Juárez. Sin embargo, reconoció que hoy acceder a esos fondos es más complicado y requiere proyectos de continuidad.

En ese contexto, cuestionó decisiones federales de inversión en obras de gran escala que, dijo, no han tenido el impacto esperado. “Imagínese qué bien nos hubiera caído aquí en Chihuahua que, en lugar de gastar 530 mil millones de pesos en el Tren Maya, con el 10 por ciento de ese dinero se hubieran financiado tres, cuatro o cinco rutas troncales”, expresó.

El funcionario subrayó que las decisiones de gobierno deben estar sustentadas en experiencia y capacidad técnica, a fin de garantizar que los recursos públicos se destinen a lo prioritario. “Cada peso debe invertirse en lo que realmente necesitamos”, sostuvo, al manifestar su expectativa de que en el mediano plazo se logren inversiones en movilidad urbana para Chihuahua.

Mientras tanto, afirmó que la estrategia estatal se centra en mantener en condiciones óptimas la infraestructura existente, como la reciente incorporación de 40 unidades nuevas al sistema Bowí. “No solo es construir, también es mantener lo que ya se tiene”, puntualizó, al señalar que descuidar el transporte público tendría consecuencias similares al deterioro que enfrentan actualmente las carreteras federales.


Condenan a 25 años a dos hombres por homicidio en la colonia Azteca

Cortesía
Cortesía
Redacción
Redacción

06 de February del 2026, 12:26

Ciudad Juárez.- La Fiscalía de Distrito Zona Norte obtuvo una sentencia condenatoria de 25 años de prisión, dictada en contra de los acusados Adrián P. C. y Jesús A. F., tras demostrar que fueron responsables del homicidio de Adolfo S. C., en Ciudad Juárez.

Con base en dictámenes periciales, entrevistas y documentos, se estableció la participación de los ahora sentenciados en los hechos ocurridos el 29 de agosto de 2023, en un domicilio ubicado en el cruce de las calles Mijes y Privada Mayos, en la colonia Azteca, donde dispararon con armas de fuego contra la víctima.

Por este acto criminal, fueron detenidos en términos de la flagrancia por agentes de la Policía Municipal.

Las indagatorias a cargo de un agente del Ministerio Público de la Unidad Especializada en Delitos Contra la Vida fueron determinantes para que el órgano jurisdiccional dictara el fallo condenatorio en contra de Adrián P. C. y Jesús A. F.

Durante la audiencia de individualización de sanciones, recibieron la sentencia privativa de la libertad que deberán purgar en el Centro de Reinserción Social número 3, además de ser condenados al pago de un millón 897 mil 450 pesos por concepto de reparación del daño.