Así van avances del árbol navideño del Parque Central

Ciudad Juárez.- El representante del Gobierno Estatal en Juárez, Óscar Ibáñez Hernández, llamó a la comunidad a dejar de utilizar el carril confinado del BRT I, el cual abarca alrededor de 60 kilómetros en el eje vial Juan Gabriel y bulevar Zaragoza, desde la zona Centro, hasta Puerto Tarento.

“Hay que hacer un exhorto a la comunidad a que no utilice este carril confinado porque esta demostrado que ocasiona conflictos, accidentes y yo creo que ahora sí que en beneficio de todo el mundo que se deje de utilizar ese carril, sobre todo en los puntos más conflictivos”, declaró el funcionario.

Agregó que ya se están llevando a cabo las pruebas del Juárez Bus en la primera ruta troncal, por ello es importante que se libere este carril exclusivo, como fue establecido originalmente en el proyecto, para privilegiar la circulación de las unidades del sistema de transporte.

El secretario de General de Gobierno, Santiago de La Peña, dio a conocer para Netnoticias que en próximas semanas estarán reactivando el BRT I con al menos 40 unidades Mercedes Benz 2025, y estiman que la línea troncal podría dar servicio a casi el doble de usuarios que utilizan actualmente el Juárez Bus.

Ciudad Juárez.- El secretario general de Gobierno Santiago de la Peña supervisó los patios de resguardo “Sur” y “Aserraderos”, estaciones y oficinas desde donde se coordinarán las operaciones de la línea 1 del JuarezBus, así como los nuevos camiones con que se dará el servicio a la población. 

El recorrido en el que se hizo acompañar por el secretario de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP), Jorge Chanez Peña, inició con la revisión física de las 40 unidades asignadas para la operación del BRT-1, que forman parte de una flotilla de 104 autobuses, que darán cobertura también en el BRT-2 y BRT-3 (pre-troncal Gómez Morín). 

Ambos funcionarios evaluaron además el funcionamiento del nuevo túnel de lavado, que cuenta con 5 cepillos y puede limpiar vehículos sin límite de tamaño, además de ser ajustable en 2 alturas de paso de unidades de 2.60 y 4.10 metros, de acuerdo a las necesidades y configurable hasta con 2 programas de lavado. La infraestructura del túnel también cuenta con un sistema que permite reutilizar el agua.

Posteriormente el secretario general verificó las estaciones del BRT-1 ubicadas a lo largo de los boulevares Zaragoza y Juan Gabriel, donde corroboró el funcionamiento al 100 por ciento de las máquinas de recaudo, los validadores de tarjetas y los torniquetes.

“La gobernadora Maru Campos, está comprometida en brindar un sistema de transporte a la altura de lo que las y los juarenses se merecen. Ciudad Juárez pasará de no tener un solo BRT a tener tres en menos de un año y con esto, la modernización del transporte continua”, señaló De la Peña.

Añadió que después de más de 40 años de abandono y omisiones en el sistema de transporte público de la frontera, hoy la Gobernadora le cumple a Ciudad Juárez: “Vamos a seguir trabajando para que cada día en Juárez, se consolide un mejor sistema de transporte”.

Al término de la jornada, el representante del Ejecutivo sostuvo una reunión de trabajo con personal técnico y operativo de la OTV Juárez, para ultimar detalles en la estrategia de credencialización para el arranque del BRT-1.

Por el momento se tienen contempladas 4 ubicaciones para los “CAM móviles”: Vesticentro Sucursal Henequén, Plaza Pejorza Zaragoza, S-MART Libramiento y Home Depot Torres. Esto se suma a los 2 “CAM” fijos en las estaciones Aserraderos y Tecnológico, junto con dos equipos adicionales que ya se encuentran listos para habilitarse en caso de que la demanda lo amerite.

Asimismo, se verificó el edificio que albergará las oficinas de la Dirección de Transporte Zona Norte y de la Operadora de Transporte (OTV) Juárez, instalaciones que contarán con un centro de control de mando (video wall) para monitorear las unidades del JuárezBus. 

Ciudad Juárez.- La Junta Municipal de Agua y Saneamiento (JMAS) cerrará este año con una inversión cercana a los mil 550 millones de pesos destinada a obras en Juárez, declaró Sergio Nevárez Rodríguez, director ejecutivo de la Descentralizada.

“Mejor de lo que esperábamos, teníamos un presupuesto de mil 397 millones de pesos de inversión en la calle (este año), vamos a terminar con casi mil 550 millones de pesos”, declaró Nevárez Rodríguez.

También tienen algunos retos como las obras que aún continúan en proceso, y que por cuestiones del clima y calidad no han podido acelerar, mencionó el director.

Además, explicó que los trabajos que llevan a cabo son debajo de la tierra, lo cual significa que pueden encontrarse con varias situaciones no previstas.