Así llegó Julio con muchos memes

El tequila reposado es una de las variedades más conocidas de esta bebida mexicana y se caracteriza por pasar un periodo de maduración en barricas de madera —principalmente de roble— que va de dos meses a un año. Este proceso le aporta un tono dorado, además de un perfil de sabor más equilibrado y complejo en comparación con el tequila blanco o joven.

Al tratarse de una categoría reconocida dentro de la normativa mexicana, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) llevó a cabo un análisis de las principales marcas de tequila reposado disponibles en el mercado nacional. El estudio reveló que algunos productos presentan irregularidades que podrían representar un riesgo para el consumidor.

De acuerdo con los resultados publicados en la Revista del Consumidor, se detectaron tequilas reposados con niveles elevados de alcohol, así como fallas en el etiquetado. En algunos casos, la graduación alcohólica supera o se aproxima al 40% de alcohol por volumen, motivo por el cual la autoridad recomendó un consumo responsable y alertó sobre los posibles efectos adversos para la salud.

Tequilas reposados que Profeco no recomienda

La investigación de Profeco incluyó más de 50 marcas, evaluadas bajo criterios como contenido neto, grado alcohólico, autenticidad del producto y cumplimiento de las normas de etiquetado. Durante el análisis se identificaron inconsistencias en la información declarada y omisiones en los símbolos de advertencia obligatorios.

La dependencia señaló que estas irregularidades vulneran la confianza del consumidor y constituyen un incumplimiento de la Norma Oficial Mexicana NOM-006-SCFI-2012, que regula la producción y comercialización del tequila.

En cuanto a la graduación alcohólica, el informe destacó varias marcas con concentraciones cercanas o superiores al 40%, lo que las clasifica como bebidas de alta potencia. Entre ellas se encuentran:

• Agavia (40.02%)
• Antigua Cruz (40.04%)
• Casamigos (39.93%)
• Familia Camarena (39.97%)
• Reserva de la Familia José Cuervo (39.94%)
• Teremana (39.68%)
• Tierra Noble (39.84%)

Profeco también advirtió sobre la importancia de revisar cuidadosamente las etiquetas, ya que algunos productos pueden contener aditivos o abocantes —como color caramelo o saborizantes— que no siempre se declaran de forma clara.

En el rubro de contenido neto, la autoridad reprobó a varias marcas por ofrecer menos producto del que anuncian en sus envases. Entre los casos detectados figuran: Olmeca Tezón (declara 750 ml y contiene 729.9 ml), Cantinero (declara 950 ml y contiene 930.2 ml), Don Roberto Antiguo Tequilero (declara 1.5 litros y contiene 1.472 litros) y Los Arango (declara 750 ml y contiene 650.2 ml).

Asimismo, Olmeca Tezón fue señalada por no incluir en su botella los símbolos de advertencia obligatorios, como la prohibición de consumo para menores de edad y los mensajes de consumo responsable.

Finalmente, Profeco reiteró que cualquier tequila con más del 39% de volumen alcohólico debe considerarse una bebida fuerte y consumirse con moderación.

Ciudad Juárez.- Familiares de Guadalupe Aldaco expresaron en redes sociales su pesar por la muerte de su hijo, ocurrida tras un accidente carretero que afectó a su familia durante el fin de semana.

El percance se registró en la carretera a Parral, a la altura del municipio de Ocampo, donde se reportó la volcadura de dos vehículos en los que viajaban varios integrantes de una misma familia. Como saldo, un menor de 12 años perdió la vida y otras personas resultaron lesionadas.

La víctima fue identificada como Iker Puente Aldaco, quien viajaba en una unidad conducida por su madre, Guadalupe Aldaco. De acuerdo con el testimonio de la conductora, se dirigían presuntamente hacia Durango cuando, al tomar una curva, el vehículo que remolcaban se desestabilizó, lo que provocó la volcadura de ambas unidades.

Tras el fallecimiento del menor, familiares y amigos manifestaron su dolor mediante mensajes de despedida y solidaridad dirigidos a la madre. Las muestras de apoyo se multiplicaron en redes sociales, donde se recordó a Iker con mensajes de cariño y condolencias.

La propia Guadalupe Aldaco compartió una publicación en la que escribió: “Amen y abracen mucho, que la última vez nunca avisa”, acompañada del mensaje “Devuélvanme a mi hijo, Dios, por favor”, junto a emojis de corazones rotos.

Entre los mensajes que recibió se leían expresiones como “Me harás mucha falta, primito, vuela alto mi niño”, “Dios lo tenga en su gloria” y “Que Dios te dé mucha fortaleza”, reflejo del impacto que dejó la pérdida del menor entre sus seres queridos.

Ciudad Juárez.- La saturación en la Central Camionera y la urgencia por llegar a tiempo a sus destinos han llevado a muchos viajeros a buscar opciones fuera del transporte tradicional, optando por caravanas piratas durante la temporada decembrina, como las del Km 20.

Aunque el servicio de camionetas tipo caravan continúa operando, la alta demanda rebasa en algunos momentos la disponibilidad, lo que empuja a los pasajeros a aceptar salidas inmediatas, incluso sin mayor certeza sobre las condiciones del servicio.

Las rutas más solicitadas son Chihuahua–Ciudad Juárez y Juárez–Chihuahua, con tarifas de 500 pesos por persona. También se ofrecen traslados a Delicias, con un costo regular de 200 pesos, y a Parral, donde el precio oscila entre 350 y 400 pesos, dependiendo de la fecha.

Las unidades van desde vehículos pequeños de cuatro plazas hasta camionetas de seis y siete pasajeros, muchas de ellas llenándose en cuestión de minutos entre maletas, mochilas y despedidas apresuradas.

Conductores relatan que en estas fechas el flujo de pasajeros se incrementa de manera notable, principalmente por los viajes festivos, lo que ha normalizado la presencia de servicios irregulares que ofrecen salidas rápidas ante la falta de espacios inmediatos.

Aun así, el servicio formal se mantiene todos los días, incluidos 24, 25, 31 de diciembre y 1 de enero. Aunque algunas jornadas operan con menos unidades, los viajes continúan.

Las salidas suelen ser una sola vuelta por ruta, medida que busca mantener el ritmo del servicio sin extender jornadas, mientras en la central el movimiento no se detiene y los viajeros siguen buscando cómo llegar a su destino, aunque no siempre por el camino regular.