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Analizan empresarios y expertos desafíos y oportunidades ante el nuevo sexenio
Inició en Juárez el Foro Laboral 'Desafíos y Oportunidades para el Sector Empresarial'
Claudia Sánchez
Claudia Sánchez
4 de septiembre de 2024, 18:07
Ciudad Juárez.- Hoy inició en Juárez el Foro Laboral 'Desafíos y Oportunidades para el Sector Empresarial ante el Nuevo Sexenio', organizado por la Asociación Competitividad Laboral (CL), donde se analizan temas como la reforma laboral, el Nearshoring y el T-Mec, que es el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá, y la versión reciente del Tratado de Libre Comercio.
Carlos Murguía, presidente de la organización Competitividad Laboral que organiza el Foro, explicó que para este organismo su principal objetivo, es mantener y mejorar las relaciones obrero-patronales, por lo que este foro busca soluciones y beneficios tanto para la industria, como para sus trabajadores en el entorno actual del país.
El empresario reconoció el ambiente de incertidumbre actual en este segmento económico, pues México se encuentra inmerso hoy en el cambio de gobierno federal, pero también espera los resultados del proceso electoral también federal de EU, que es su principal socio comercial
"Tenemos que tener por el bien de todo México de los trabajadores y de los empresarios esa buena relación, y luego en el año 2026 tenemos la renegociación del Tratado de Libre Comercio, que ahorita como van las cosas no se oye muy bien y son nuestros clientes... y el cliente es el que manda; creo que es importantísimo que se le dé atención a ésto", expresó el empresario.
El Foro Laboral que inició en las instalaciones de la Fundación del Empresariado Chihuahuense (Fechac) tuvo el día de hoy los paneles: El Impacto Económico del Nearshoring en la Frontera, así como el panel Tendencia de las Relaciones Laborales y la Política Salarial en México y La Conciliación y Demandas Laborales.
Para este viernes, los temas que se tratarán en la continuación del foro serán: "Las quejas laborales del T-Mec, experiencia adquirida y qué se espera de la negociación"; además de la conferencia 'Las Prácticas de una Empresa Aplicando Conductas Empresariales Responsables' y para el cierre la conferencia, 'Tendencia Económicas Políticas y Sociales', por parte de Alejandro Sandoval, presidente del Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF).
IMSS busca especialistas: Estas son las áreas con vacantes
08 de February del 2026, 17:12
Ciudad Juárez. – Son por lo menos 13 especialidades las que mayor demanda tienen en el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) por lo que están contratando, se trata de cardiología, medicina interna, medicina del enfermo en estado crítico, neumología, nefrología, oftalmología e imagenología diagnóstica y terapéutica.
También están solicitando urgenciólogo, medicina interna, pediatría en servicios de urgencias y urología, así como ginecología y obstetricia, gastroenterología, cirugía general.
Así lo dio a conocer la Cámara Nacional de Comercio (Canaco) quien ha apoyado al instituto en la divulgación de sus vacantes, a través de sus redes sociales.
En la convocatoria se da a conocer que el proceso selectivo se realiza en un periodo aproximado de 15 días, además se destaca que es un trámite gratuito y se lleva a cabo a través del Sindicato Nacional de Trabajadores del Seguro Social.
En la convocatoria se incluye un código QR para realizar el contacto que envía a los interesados a un WhatsApp con el número 656 211 3844 en Juárez; aunque también aparece un contacto a través del correo [email protected] así como al teléfono 5552382799 extensión 11389.
En la descripción del mensaje Canaco Juárez convoca a las y los interesados para que formen parte de la plantilla de médicos especialistas para el IMSS.
Fallece tras volcadura en el Kilómetro 20
Mat Romero
08 de February del 2026, 17:12
Ciudad Juárez.- Una persona perdió la vida la tarde de este domingo en un percance vial ocurrido al sur de la ciudad.
El percance ocurrió en el cruce de las calles Mauro Álvarez Campos y Eucaliptos, cerca del área del Kilómetro 20.
Autoridades informaron que la víctima era un menor de edad y viajaba junto a sus familiares en una camioneta tipo pickup de la marca Ford Ranger en color blanco.
La unidad circulaba sobre la Mauro Álvarez Campos en el sentido de norte a sur y al tomar la curva para ingresar a la calle Eucaliptos, salió del camino y volcó.
Agentes de la Coordinación General de Seguridad Vial realizaron el peritaje.
Juárez–El Paso: la frontera que podría convertirse en nodo aéreo internacional
08 de February del 2026, 17:11
Ciudad Juárez.– El proyecto de consolidar un hub aéreo binacional Juárez–El Paso, apoyado por un sistema de tren elevado transfronterizo, podría generar alrededor de 2 millones de pasajeros adicionales al año para ambas terminales aéreas.
Lo anterior, de acuerdo con estimaciones de Desarrollo Económico del Norte (Denac), organismo empresarial que preside Héctor Núñez Polanco, el cual impulsa esta iniciativa entre empresarios y los tres niveles de gobierno de México y Estados Unidos.
Según explicó el empresario, anualmente alrededor de 39 millones de personas viajan vía aérea entre México y Estados Unidos. En ese contexto, si un super hub aéreo binacional Juárez–El Paso lograra captar tan solo el 5 por ciento de ese flujo, el sistema regional absorbería cerca de 2 millones de pasajeros extra cada año.
Para alcanzar este objetivo, subrayó la importancia de desarrollar nueva infraestructura de conectividad, particularmente la integración directa entre viajeros de ambos países mediante un sistema de tren elevado transfronterizo que permita traslados ágiles, seguros y eficientes entre los aeropuertos de Juárez y El Paso, así como hacia la región.
“Resulta preferible la construcción de nuevas terminales especializadas, diseñadas desde su origen para operar como nodos de conexión internacional y no solo como aeropuertos locales”, expuso Núñez Polanco.
Ante este esquema, Denac promueve que en Juárez y El Paso se consolide un hub binacional no solo de conexión aérea, sino también turístico, logístico y de servicios, con el fin de aprovechar la posición estratégica de ambas ciudades, su complementariedad económica y su potencial para articular flujos entre América del Norte, México y América Latina.
Este modelo transformaría a dos aeropuertos vecinos en un solo sistema integrado con vocación global, capaz de unir dos países, múltiples destinos y una región estratégica.