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Amenaza de aranceles de Trump pone en riesgo aguacates y tequila mexicanos

Sería un disparo en el pie, aseguró el Secretario de Economía

Associated Press
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29 de noviembre de 2024, 06:38

Ururapan. - A los mexicanos les preocupa que las amenazas del presidente electo estadunidense Donald Trump de imponer aranceles del 25 por ciento pudieran afectar a una amplia gama de productos icónicos de México y amenazar economías regionales enteras.

En el oeste del país ningún cultivo proporciona ingresos a tantos pequeños productores como los aguacates, pero los cultivadores, recolectores y empacadores de aguacates temen que los consumidores estadunidenses, enfrentados a precios un 25 por ciento más altos, podrían simplemente dejar de consumir guacamole.


“Yo pienso que cualquier incremento en el precio de cualquier producto, su demanda disminuye”, dijo el cultivador de aguacates Enrique Espinoza, huertos como el suyo son el sustento económico en el estado de Michoacán, en el occidente de México. “Sería una tragedia si los llegaran a cerrar”.

La inauguración del gobierno de Trump el 20 de enero —cuando dijo que impondría aranceles— no podría haber llegado en peor momento: es cuando México comienza a enviar cajas del fruto verde hacia el norte para el domingo del Super Bowl, el pico anual de consumo.


José Luis Arroyo Sandoval, un gerente de una empacadora de aguacates en Michoacán, dice que la economía se vería afectada. “Puede ser que nos disminuya el trabajo a nosotros porque no va a ser tan atractivo ya exportar", declaró Arroyo, “porque va a ser muy caro el aguacate, si de por sí es caro".

No sólo podrían verse afectados los productores mexicanos; los consumidores estadunidenses también podrían lamentarse.


La líder empresarial mexicana Gina Diez Barroso indicó en una conferencia de prensa este martes que un funcionario de agricultura estadunidense le dijo que nunca había recibido tantas quejas como cuando el gobierno de Estados Unidos detuvo las inspecciones de importación de aguacates mexicanos en 2022. “Nunca en su vida tuvo tal caos en su oficina, porque pararon los aguacates mexicanos”, señaló Diez Barroso.

Espinoza está de acuerdo en que los consumidores probablemente compartirán el dolor. “El gringo necesita el aguacate, o sea que es un buen producto, y yo creo que no lo van a dejar de de consumir”, apuntó.


Más bien, las medidas para contraatacar lo tienen preocupado: si México responde aplicando sus propios aranceles, como ha dejado entrever la presidenta Claudia Sheinbaum, los mexicanos enfrentarán no sólo una caída en los ingresos, sino precios altos para productos estadunidenses como el maíz, que es básico para alimentar animales en México.

“Aquí hay más pobres, entonces de alguna forma nos va a pegar a nosotros”, agregó Espinoza. “Estados Unidos sí tiene para pagar un 25 por ciento más por (los productos de) México. Muy pocos tenemos para pagar un 25 por ciento más de los productos que estemos importando de Estados Unidos”.


Y no es sólo el guacamole: los productores de tequila mexicanos han sido testigos de una bonanza en el mercado estadunidense. En 2023, Estados Unidos importó de México tequila por valor de 4 mil 600 millones de dólares y mezcal por 108 millones de dólares.

Esto ha generado un temor moderado entre los productores de tequila, incluidos agricultores que cultivan agave en algunos de los suelos más secos y marginales, que no podrían sostener muchos otros cultivos.


“Estamos analizando las declaraciones y reacciones de las autoridades, un poco más adelante fijaremos una postura consensuada con los socios”, declaró la Cámara Nacional de la Industria Tequilera en un comunicado.

Y representantes de la industria dicen que una caída en el consumo de tequila —el tercer licor más popular de Estados Unidos, detrás del vodka y los cócteles premezclados— podría afectar a bares, restaurantes y clubes estadunidenses.


“A fin de cuentas, los aranceles sobre las bebidas alcohólicas destiladas de nuestros vecinos del norte y del sur van a perjudicar a los consumidores estadunidenses y derivar en pérdidas de empleo en toda la industria de la hospitalidad de Estados Unidos, en un momento en que estos negocios continúan su larga recuperación de la pandemia (de COVID-19)”, dijo el Consejo de Bebidas Destiladas de Estados Unidos en un comunicado.

Los aranceles probablemente sumirían a México en una recesión inmediata, el grupo financiero mexicano Banco Base estimó en un informe que por cada 1 por ciento que aumente el precio de las exportaciones mexicanas, su volumen cae en 1.33 por ciento.


En el supuesto de que los estadunidenses pudieran absorber la mitad del impacto de los aranceles y simplemente pagar precios más altos por los bienes mexicanos, aún podrían reducir su consumo en un 12 por ciento, estimó Banco Base.

“Esto se vería reflejado en el PIB con una contracción de 4.4 por ciento”, escribió el banco. “La caída no solamente se registraría en el 2025, pues esta se iría profundizando en la medida que el arancel durara más tiempo”.


Y los aranceles podrían afectar algunos productos que no se consideran especialmente mexicanos en lo absoluto.

El secretario de Economía de México, Marcelo Ebrard, dijo el miércoles que el 88 por ciento de todas las camionetas pickup de América del Norte provienen de México, aunque no estaba claro si se refería sólo a partes de las camionetas o a su ensamblaje final.


Ebrard afirmó que la imposición de aranceles del 25 por ciento significaría que los consumidores estadunidenses podrían tener que pagar 3 mil dólares más por cada camioneta pickup. “Sería un disparo en el pie”, apuntó el funcionario.

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Militares provocaron choque con Juárez Bus al pasarse semáforo en rojo

Carlos Sánchez Colunga
Carlos Sánchez Colunga
Carlos Sánchez Colunga

14 de January del 2026, 14:38

Ciudad Juárez.- Un camión Mercedes-Benz de modelo reciente del sistema de transporte semimasivo Juárez Bus se vio involucrado en un choque con una unidad de la Secretaría de la Defensa Nacional, en el cruce de la avenida Tecnológico y el bulevar Teófilo Borunda.

De acuerdo con las indagatorias realizadas en el lugar por autoridades de la Coordinación General de Seguridad Vial, se determinó que la camioneta del Ejército Mexicano fue la que omitió la luz roja del semáforo, lo que provocó el impacto.

El camión de transporte público circulaba de sur a norte por el carril confinado de la avenida Tecnológico, mientras que la pickup militar transitaba de oriente a poniente sobre el bulevar Teófilo Borunda.

Ambas unidades resultaron con daños materiales; sin embargo, no se reportaron personas lesionadas. Autoridades viales continúan con el procedimiento correspondiente para deslindar responsabilidades.


Juárez: Lo sorprenden con más de un kilo de droga dentro de mochila

Cortesía
Cortesía
Redacción
Redacción

14 de January del 2026, 13:48

Ciudad Juárez.- La Policía Municipal arrestó a Cristian S. M. por su presunta responsabilidad en la comisión de delitos contra la salud.

Agentes que patrullaban en la avenida Tecnológico y Camilo Cienfuegos, en la colonia Campestre Virreyes, se percataron de un hombre que manipulaba una motocicleta que se encontraba mal estacionada, exponiendo su integridad física.

Razón por la cual fue abordado por protocolos de seguridad, mismo que al percatarse de la presencia policial intentó emprender la huida, siendo alcanzado de manera inmediata donde al realizarle una inspección preventiva le localizaron en el interior de una mochila un paquete que contenía cristal con un peso aproximado de un kilo 156 gramos, siendo puesto bajo detención.

"Previa lectura de derechos, Cristian S. M. de 35 años, fue consignado ante la autoridad correspondiente por su presunta responsabilidad en la comisión de los delitos antes mencionados", se lee en el comunicado de la Secretaría de Seguridad Pública Municipal (SSPM).


No se puede frenar transporte privado sin afectar a la ciudad: Ortiz

Jazmín Ibarra Trejo
Jazmín Ibarra Trejo
Jazmín Ibarra Trejo
Jazmín Ibarra Trejo

14 de January del 2026, 13:31

Ciudad Juárez.- Luego de que un hombre fuera atropellado por un camión de transporte de personal este martes, Carlos Ortiz Villegas, representante de la gobernadora en Juárez, comentó que no se pueden decomisar los camiones que operan de manera irregular, ya que se estrangularía la operación de la ciudad.

“Si nosotros ahorita cerramos todo el transporte, o sugiriéramos cerrarlo por la cuestión de que no todos estén dentro de la legalidad, también ahorcamos el sistema de transporte. Entonces tiene que ser un tema muy medido, muy paulatino, pero sí enérgico y constante”, expresó Ortiz Villegas.

Aseguró que el Gobierno del Estado está trabajando en la regularización del transporte, tanto público como de personal; sin embargo, señaló que las empresas también están en su derecho de adquirir incluso sus propias unidades.

Adicionalmente, mencionó que se mantienen pláticas con los concesionarios para exhortarlos a cumplir con la normatividad vigente, además de que se está reforzando el sistema BRT o JuárezBus, así como la ampliación de las rutas alimentadoras del sistema.